Thái Lan từ bỏ dự án Land Bridge, ưu tiên chiến lược kết nối giao thông phía Nam

Vào tuần trước, chính phủ Thái Lan công bố quyết định hủy bỏ dự án cầu đất (Land Bridge) từng được đề xuất với quy mô lớn, thay thế bằng một kế hoạch hạ tầng quy mô nhỏ hơn mang tên "Missing Link". Quyết định này được đưa ra sau khi một cuộc đánh giá chính thức chỉ ra rằng dự án Land Bridge tiềm ẩn nhiều rủi ro tài chính và lợi ích kinh tế không chắc chắn, đồng thời dự án này còn vấp phải nhiều ý kiến phản đối từ công chúng.

Lãnh đạo Đảng Dân chủ, ông Abhisit Vejjajiva, đã hoan nghênh quyết định của chính phủ, cho rằng đây là bước đi đúng đắn dựa trên những bằng chứng và phân tích có căn cứ. Ông nhấn mạnh rằng việc từ bỏ dự án Land Bridge sẽ giúp giảm gánh nặng cho ngân sách quốc gia và hạn chế các rủi ro tài chính tiềm ẩn.

Thay vì dự án cầu đất lớn và phức tạp, kế hoạch "Missing Link" sẽ tập trung phát triển hệ thống giao thông vùng phía Nam với mục tiêu tạo ra một mạng lưới tích hợp giữa đường sắt, đường bộ và cảng biển. Mục đích là nâng cao khả năng xuất khẩu hàng hóa từ vùng này, đồng thời thiết lập liên kết chặt chẽ hơn với các nước láng giềng cũng như thị trường toàn cầu.

Ông Abhisit cho biết việc mở rộng các tuyến đường sắt xuyên bán đảo và ưu tiên triển khai các dự án giao thông cụ thể tại phía Nam sẽ mang lại hiệu quả kinh tế cao hơn so với dự án Land Bridge khi vẫn giảm thiểu rủi ro tài chính và đảm bảo nhu cầu sử dụng hạ tầng.