Dự án Land Bridge của Thái Lan có thể bị hủy do rủi ro tài chính và môi trường

Chính phủ Thái Lan đang xem xét kết thúc dự án Land Bridge - một kế hoạch lớn trị giá khoảng 1 nghìn tỷ baht, do nghiên cứu mới đây đánh giá dự án này không mang lại hiệu quả tài chính và tồn tại nhiều rủi ro về hoạt động cũng như môi trường. Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Tài chính Ekniti Nitithanprapas, người chủ trì ủy ban đánh giá, cho biết báo cáo hoàn thành trước hạn 90 ngày do Thủ tướng Anutin Charnvirakul đặt ra. Kết quả nghiên cứu cho thấy khả năng thành công của dự án rất thấp do các yếu tố tài chính, vận hành và tác động môi trường lớn.

Dự án gồm xây dựng cảng biển sâu, đường sắt đôi, đường cao tốc và khu công nghiệp, với mục tiêu tạo tuyến vận tải liên kết Ranong trên bờ biển Andaman với Chumphon ở vịnh Thái Lan, qua đó giúp hàng hóa không phải đi qua eo biển Malacca. Tuy nhiên, hội đồng đánh giá nhận thấy tình hình tài chính trở nên xấu đi rõ rệt do biến động kinh tế toàn cầu hậu đại dịch Covid-19, tác động từ chiến cuộc Nga-Ukraine cùng căng thẳng tại Trung Đông.

Ông Danucha Pichayanan, Tổng thư ký Ủy ban Phát triển Kinh tế và Xã hội Quốc gia (NESDC) kiêm Chủ tịch nhóm công tác kinh tế tài chính, cho biết nghiên cứu cập nhật cho thấy tỷ suất hoàn vốn tài chính dự án giảm từ 8% xuống còn 4,8%. Giá trị hiện tại ròng (NPV) thay đổi từ mức dự kiến dương 637,7 tỷ baht thành âm 10,3 tỷ baht.