Chiến tranh Trung Đông ảnh hưởng mục tiêu sản xuất xe ô tô của Thái Lan năm 2026

Tình hình chiến sự giữa Israel và Mỹ với Iran đang ngày càng căng thẳng đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động xuất khẩu ô tô của Thái Lan, nhất là thị trường Trung Đông. Ban đầu, sau khi Washington và Tehran ký kết biên bản ghi nhớ vào ngày 17/6 mở đường cho hòa bình, các nhà xuất khẩu xe của Thái Lan thở phào nhẹ nhõm. Tuy nhiên, chỉ sau vài ngày, căng thẳng bùng phát trở lại với các cáo buộc vi phạm lệnh ngừng bắn tạm thời từ cả hai bên.

Sự leo thang xung đột đã gây gián đoạn đáng kể hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz, tuyến đường quan trọng để xuất khẩu hàng hóa, bao gồm cả xe ô tô của Thái Lan, đi đến các nước Trung Đông. Điều này khiến Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI), cụ thể là Câu lạc bộ Công nghiệp Ô tô, phải điều chỉnh giảm kế hoạch sản xuất xe năm 2026.

Ban đầu, FTI đặt mục tiêu sản xuất 1,5 triệu xe, trong đó 950.000 xe dành cho xuất khẩu và 550.000 xe cho thị trường nội địa. Tuy nhiên, do tình hình bất ổn tại Trung Đông và các yếu tố khác, mục tiêu sản xuất đã được điều chỉnh giảm xuống còn 1,45 triệu xe, trong đó sản lượng xuất khẩu giảm 50.000 xe, nhưng mục tiêu tiêu thụ trong nước vẫn giữ nguyên.

Ông Surapong Paisitpatanapong, cố vấn và phát ngôn viên của Câu lạc bộ Công nghiệp Ô tô, cho biết nếu chiến tranh không chấm dứt, có thể mục tiêu này sẽ tiếp tục được cắt giảm thêm. Trong nửa đầu năm nay, xuất khẩu ô tô của Thái Lan đã giảm 8,32% so với cùng kỳ năm trước, chỉ đạt 421.144 chiếc. Riêng tại khu vực Trung Đông, con số này giảm hơn 38% do các hoạt động vận chuyển bị gián đoạn.