Từ tạm dừng đặt chỗ đến những chuyến tàu trở lại
Tháng 5/2026, CMA CGM và Hapag-Lloyd tạm dừng nhận các đặt chỗ mới liên quan tới Cuba trong lúc đánh giá tác động của sắc lệnh mới của Mỹ. Reuters khi đó dẫn các nguồn trong ngành cho rằng việc hai hãng lớn cùng ngừng nhận đơn có thể đe dọa một phần đáng kể lưu lượng vận tải biển của Cuba. Đến đầu tháng 9, bức tranh đã khác. Pérez-Oliva cho biết CMA CGM nối lại dịch vụ đối với thực phẩm, thuốc và vật tư y tế. Lịch trình công khai được 14ymedio kiểm tra cho thấy Alexandria cập Mariel ngày 27/7 và 25/8, Ceara ngày 28/7, còn Iremos ngày 15/8 và 1/9. Dữ liệu công khai không cho biết chính xác hàng hóa trong từng container hoặc tất cả chuyến tàu có xuất phát từ hợp đồng mới hay không. Nhưng chúng xác nhận tuyến vận tải chưa biến mất hoàn toàn.
Hàng thiết yếu được đi, thiết bị năng lượng còn mắc lại
Điểm quan trọng là phạm vi dịch vụ vẫn hạn chế. Theo Pérez-Oliva, CMA CGM đang tiếp nhận thực phẩm, thuốc và vật tư y tế, nhưng thiết bị dành cho các dự án năng lượng tái tạo chưa được vận chuyển. OnCuba cũng đưa tin về sự phân biệt này khi Cuba đang thiếu điện kéo dài và muốn mở rộng nguồn điện mặt trời.
