Người lái xe Singapore chi tới 300 USD cải tiến vị trí OBU cho tiện lợi và thẩm mỹ

Tại Singapore, nhiều tài xế đang chi số tiền lên tới 300 USD để mua các phụ kiện và dịch vụ bên thứ ba nhằm chỉnh sửa vị trí lắp đặt các thiết bị On-Board Unit (OBU) trong xe của họ. Mục đích là tạo thuận tiện hơn khi sử dụng thẻ thanh toán CEPAS cũng như cải thiện tính thẩm mỹ cho không gian lái xe.

Mok Chee Kin, 41 tuổi, đã gửi chiếc Nissan Serena của mình đến một xưởng dịch vụ ngay trong ngày nhận xe để thực hiện việc di dời OBU. Với chi phí 300 USD, xưởng này đã di chuyển màn hình cảm ứng lên góc trên bên phải kính chắn gió, sử dụng giá đỡ do bên thứ ba cung cấp, đồng thời giấu bộ xử lý trong ngăn đựng găng tay và lắp thêm đầu đọc thẻ riêng trên bảng điều khiển cạnh ghế lái. Công đoạn này chỉ mất khoảng một giờ.

Mok chia sẻ thao tác thay đổi này hoàn toàn hiệu quả và anh đã từng thực hiện tương tự với chiếc Toyota Noah năm 2025 trước đó. Anh không thích vị trí lắp đặt tiêu chuẩn của Nissan với màn hình nằm ở phía dưới bảng điều khiển cũng như cảm giác chân chạm vào bộ xử lý trong hốc chân khi lái xe.

OBU là thiết bị bắt buộc thuộc hệ thống Thu phí đường bộ điện tử thế hệ mới (ERP) áp dụng đối với tất cả phương tiện đăng ký tại Singapore từ ngày 1/1/2027. Do các hạn chế về vị trí lắp đặt theo chuẩn, các thị trường trực tuyến và xưởng ôtô đã cung cấp đa dạng các phụ kiện như giá đỡ thay thế, đầu đọc thẻ mở rộng và dịch vụ di dời OBU với mức giá dao động từ 10 đến 300 USD. Một số chủ xe còn tự in 3D phụ kiện cho riêng mình.

Trang thông tin của Cơ quan Giao thông Đường bộ Singapore (LTA) xác nhận có hiện tượng một số đơn vị lắp đặt được ủy quyền cung cấp phụ kiện bổ sung trong quá trình lắp OBU. Tuy nhiên, LTA khuyến cáo các xưởng không nên ép khách hàng mua các phụ kiện này.

Đại diện LTA trả lời về những trường hợp lắp đặt không chuẩn cho biết: "Tài xế sử dụng phụ kiện bên thứ ba cho OBU sẽ chịu rủi ro mất hiệu lực bảo hành nếu phụ kiện ảnh hưởng đến chức năng của thiết bị". OBU được bảo hành 5 năm kể từ ngày lắp đặt.

Trường hợp mất bảo hành, chủ xe có thể phải chi hơn 220 USD để thay bộ xử lý, 90 USD cho anten và 50 USD cho màn hình cảm ứng, chưa tính các chi phí lắp đặt khác, theo VX Audio, một chuyên gia âm thanh ôtô được ủy quyền lắp OBU.

Ông Seow Kwan Heng, nhà sáng lập VX Audio, cho biết công ty đã bán hơn 3.000 bộ giá đỡ OBU mỏng thiết kế riêng từ năm 2024, chủ yếu dành cho xe đa dụng cỡ lớn và xe thể thao. Giá đỡ này giúp màn hình đặt phẳng hơn ở góc trên bên phải kính chắn gió, đồng thời vẫn cho phép mở rộng tấm chắn nắng.

Bên cạnh việc di dời, đầu đọc thẻ vẫn có thể tích hợp vào giá đỡ, bố trí ngay phía sau màn hình để giao diện gần giống thiết bị thu phí trong xe của hệ thống cũ, giúp người dùng dễ thao tác hơn. Nhiều khách hàng lựa chọn chỉnh sửa này vì muốn không gian gọn gàng và rút ngắn thời gian tiếp cận thẻ CEPAS.

Bên cạnh các xưởng dịch vụ, nhiều người bán trên mạng như Alex Kong cung cấp giá đỡ màn hình OBU in 3D với giá từ 15 đến 24 USD, được bán qua các sàn thương mại điện tử như Shopee, Lazada và Carousell. Từ tháng 8/2025, anh này đã bán hơn 800 sản phẩm cho khách hàng tự lắp hoặc nhờ xưởng hỗ trợ.

Người sáng lập 3DP Solver cho biết các bộ giá đỡ mỏng rất phù hợp cho xe thể thao hoặc xe có cabin nhỏ, giúp đưa màn hình ra xa khu vực mặt tài xế.

Financial consultant Jeremy Hu cho biết thay vì mua giá đỡ theo bộ phận, anh đã tải miễn phí mẫu thiết kế 3D giá đỡ mỏng, và qua Taobao đã đặt một nhà cung cấp tại Trung Quốc in bằng vật liệu chịu nhiệt với giá chưa tới 2 USD. Anh tự lắp trên chiếc Toyota Sienta, cho biết đây là cách sửa đơn giản và hiệu quả chia sẻ trên nhóm Facebook Singapore Home DIY.

Mok Chee Kin thừa nhận 300 USD không phải số tiền nhỏ, nhưng anh coi trọng vẻ ngoài và sự tiện nghi hơn cả.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.