Xu hướng giảm giá rõ rệt của xe điện trong 5 năm qua
Theo kết quả nghiên cứu phối hợp giữa Viện Fraunhofer về Hệ thống và Nghiên cứu Đổi mới (ISI) và Hội đồng Quốc tế về Giao thông Sạch (ICCT), giá niêm yết của xe điện tại châu Âu đã giảm mạnh trong giai đoạn 2020-2025. Cụ thể, khi điều chỉnh theo lạm phát, giá xe điện đã giảm 18%, trong khi giá xe động cơ đốt trong (điển hình là xe xăng dầu) lại tăng nhẹ 2% trong cùng kỳ. Điều này cho thấy chi phí thực tế mỗi km chạy của xe điện đang dần trở nên hiệu quả hơn so với xe truyền thống.
Peter Mock, đại diện ICCT, nhận định: "Thị trường xe điện đã phát triển đáng kể trong những năm gần đây với xe sở hữu phạm vi hoạt động và công suất động cơ lớn hơn, trong khi giá thực tế những mẫu xe tương đương lại có xu hướng giảm."
Phương pháp nghiên cứu và phân tích dữ liệu
Để đảm bảo tính chính xác trong so sánh, các nhà nghiên cứu đã phân tích hơn 100.000 dữ liệu riêng lẻ từ cơ sở dữ liệu ADAC. Họ không đơn thuần lấy mức giá trung bình của toàn bộ xe điện và xe chạy xăng dầu mà tiến hành so sánh giữa các mẫu xe tương đồng về phân khúc và thông số kỹ thuật nhằm tránh hiện tượng so sánh "cóc với thỏ" do sự đa dạng sản phẩm đang ngày càng mở rộng, đặc biệt là ở nhóm xe điện cao cấp.






