Thủ tướng Đức Friedrich Merz nhìn nhận giải pháp liên quan nhà đầu tư Trung Quốc
Tại buổi họp báo mùa hè diễn ra ở Berlin, Thủ tướng Đức Friedrich Merz đã bày tỏ quan điểm về vấn đề sự tham gia của các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc trong hoạt động nhà máy tại Đức. Ông cho rằng việc các hãng xe Trung Quốc đầu tư hoặc mua cổ phần tại các nhà máy sản xuất ô tô của Đức chỉ là một giải pháp mang tính tình thế, không thể thay thế cho các phương án khắc phục chính thức các vấn đề nền tảng mà ngành công nghiệp ô tô Đức đang đối mặt.
Thủ tướng Merz nhấn mạnh quyết định về việc có cho phép sự tham gia của các nhà sản xuất Trung Quốc trong các nhà máy sản xuất ô tô Đức là quyền của các doanh nghiệp và chủ sở hữu, dựa trên lợi ích kinh doanh của họ, chứ không phải là vấn đề mà chính phủ nên can thiệp.
Ông Oliver Blume cùng các quan chức thúc đẩy sự tham gia của xe Trung Quốc để tận dụng công suất nhà máy
Trong bối cảnh Volkswagen gặp phải tình trạng dư thừa công suất sản xuất, CEO hãng Oliver Blume đã trình bày kế hoạch đánh giá khả năng sản xuất các dòng xe Volkswagen thiết kế đặc biệt cho thị trường Trung Quốc tại các nhà máy ở châu Âu nhằm cải thiện hiệu quả vận hành.
Những mẫu xe này, hiện chỉ phân phối trong thị trường Trung Quốc, nếu được sản xuất tại châu Âu, sẽ giúp tận dụng tốt hơn công suất sản xuất các nhà máy của Volkswagen. Động thái này cũng nhận được sự ủng hộ từ các quan chức chính quyền địa phương như Thủ hiến bang Niedersachsen Olaf Lies và Bộ trưởng Kinh tế bang Sachsen Dirk Panter, cả hai thuộc Đảng SPD, cho rằng việc nhập khẩu và sản xuất các mẫu xe Trung Quốc tại châu Âu có thể là phương án tốt để duy trì công suất nhà máy địa phương.
Những điều rút ra từ bài viết
- Thủ tướng Merz coi việc Trung Quốc đầu tư vào nhà máy ô tô Đức là giải pháp tạm thời chứ không phải là cách giải quyết tận gốc.
- Các nhà sản xuất và chủ sở hữu xe Đức có quyền tự quyết định việc hợp tác với đối tác Trung Quốc.
- Volkswagen đang xem xét sản xuất mẫu xe Trung Quốc tại châu Âu để khai thác tốt hơn công suất nhà máy.
- Quan chức địa phương ở Niedersachsen và Sachsen ủng hộ nhập khẩu và sản xuất xe Trung Quốc nhằm duy trì hiệu suất nhà máy.
- Chính phủ Đức không can thiệp vào quyết định đầu tư của doanh nghiệp trong ngành ô tô.
Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.



