Từ chiến trường ven biển đến tuyến hàng hải toàn cầu
Biển Đen từ lâu là cửa ngõ quan trọng đưa lúa mì, ngô và các nông sản của Nga và Ukraine tới Trung Đông, Bắc Phi và châu Á. Nhưng trong mùa hè 2026, phạm vi các cuộc tấn công đã mở rộng từ cảng và khu vực tiếp cận cảng sang tàu đang hoạt động trên biển.
The Guardian dẫn dữ liệu cho biết tàu Omskiy-107 treo cờ Nga bị drone Ukraine đánh trúng gần Novorossiysk. Thủy thủ đoàn rời tàu, còn con tàu không người điều khiển trôi về phía Thổ Nhĩ Kỳ. Các chuyên gia an ninh hàng hải cảnh báo tàu thương mại ngày càng dễ bị ảnh hưởng bởi cả cảng chúng ghé, loại hàng chúng chở và hoạt động thương mại liên quan.
Reuters trước đó cho biết những cuộc tấn công qua lại đã buộc nhiều terminal ngừng hoạt động, khiến hàng chục chuyến hàng bị hoãn hoặc hủy ngay trong mùa xuất khẩu cao điểm. Khi tàu dân sự và hạ tầng thương mại bị cuốn vào chiến sự, rủi ro không còn dừng ở hai quốc gia tham chiến mà lan sang toàn bộ chuỗi cung ứng.
Nga và Ukraine cùng gặp khó trong việc đưa ngũ cốc ra thế giới
Nga là nước xuất khẩu lúa mì hàng đầu thế giới, còn Ukraine vẫn giữ vai trò quan trọng trong thị trường ngũ cốc quốc tế. The Guardian dẫn Oxford Economics cho biết hơn 70% ngũ cốc vận chuyển bằng đường biển của Nga đi qua các cảng Biển Đen và khoảng 20% qua Biển Azov.
