Đề xuất điều chỉnh dự án Land Bridge và tập trung phát triển cảng biển
Dự án Land Bridge – nhằm xây dựng một tuyến vận tải mang tính chiến lược nối liền phía đông và phía tây Thái Lan, hiện đang được chính phủ quốc gia này xem xét lại tính khả thi và hiệu quả đầu tư. Thủ tướng Anutin Charnvirakul vừa công bố kế hoạch rà soát dự án này với mục tiêu đảm bảo dự án mang lại giá trị đầu tư xứng đáng. Trước mắt, chính phủ có thể tập trung vào việc hoàn thiện các kết nối còn thiếu giữa các cảng biển trên bờ biển Andaman và Vịnh Thái Lan cùng các khu vực khác trong nước.
Kobsak Pootrakool, phó tổng giám đốc cấp cao tại ngân hàng Bangkok Bank (BBL), cho rằng nếu dự án Land Bridge toàn diện gặp nhiều trở ngại trong quá trình thực hiện, cần ưu tiên phát triển các cảng biển phía tây Thái Lan và hệ thống cơ sở hạ tầng kết nối, điều mà ông và nhiều chuyên gia đã kêu gọi từ lâu.
Vai trò cảng biển cạnh tranh thay thế tuyến đường truyền thống
Trả lời sau chuyến công tác Trung Quốc cùng phái đoàn chính phủ, ông Kobsak nhận định thành phố Trùng Khánh có thể là thị trường trọng điểm bởi hàng hóa từ khu vực này có thể được vận chuyển qua cảng biển phía tây của Thái Lan để xuất khẩu sang các thị trường như Ấn Độ, Trung Đông và châu Âu. Lộ trình mới sẽ thuận tiện hơn so với đường vận tải truyền thống qua cảng Thượng Hải.
Ông đề xuất thay vì nâng cấp cảng hiện có tại Ranong – vốn gặp trở ngại về vị trí trên sông gây khó khăn cho việc tiếp nhận tàu lớn – cần xây dựng một cảng biển nước sâu mới tại khu vực có vị trí chiến lược hợp lý hơn để gia tăng hiệu quả khai thác và vận chuyển.










