Ý định nới lỏng quy định sở hữu chéo giữa hãng hàng không và sân bay

Chính phủ Ấn Độ đang xem xét việc thay đổi các quy định hiện hành về sở hữu chéo giữa các hãng hàng không và các nhà khai thác sân bay. Nếu được thông qua, các hãng hàng không thuộc các tập đoàn lớn như Tata Group, hiện sở hữu Air India, sẽ có thể đầu tư trực tiếp vào hoạt động kinh doanh sân bay. Thông tin này được một nguồn tin am hiểu vụ việc tiết lộ, đồng thời cho biết Bộ Hàng không Dân dụng đang chuẩn bị một đề án để lấy ý kiến từ NITI Aayog và các bộ ngành liên quan, với kế hoạch trình lên Hội đồng Bộ trưởng để phê duyệt cuối cùng.

Trong bối cảnh Air India muốn mở rộng sang lĩnh vực sân bay, động thái này được cho là bước đi quan trọng để tạo điều kiện cho tập đoàn này phát triển đa ngành. Hiện Air India được sở hữu chủ yếu bởi Tata Sons với 74,9% cổ phần và Singapore Airlines nắm 25,1%.

Quy định hạn chế sở hữu hiện nay và nguyên nhân

Hiện tại, một số hợp đồng nhượng quyền sân bay đặt ra các giới hạn cho việc sở hữu của các hãng hàng không. Ví dụ, các dự án sân bay quốc tế Noida và sân bay quốc tế Navi Mumbai quy định các hãng hàng không theo lịch trình, hãng hàng không vận tải hàng hóa hoặc các công ty liên kết không được sở hữu quá 26% vốn cổ phần đã đăng ký và thanh toán của đơn vị khai thác sân bay.