Tổng quan về đợt tư nhân hóa đường bộ ở Argentina
Chính phủ của Tổng thống Javier Milei đang tiến hành một đợt tư nhân hóa quy mô lớn đối với mạng lưới đường quốc gia Argentina. Đợt đấu thầu mới nhất liên quan đến giai đoạn III trong dự án, với gần 3.920 km đường đang được đưa ra đấu giá. Tổng cộng, mạng lưới được nhượng quyền quản lý theo kế hoạch của chính phủ sẽ đạt khoảng 9.000 km, chuyển giao vai trò vận hành từ nhà nước sang các doanh nghiệp tư nhân.
Chiến thắng của các công ty xây dựng của Cristóbal López và gia đình Cartellone
Qua phiên đấu thầu được tổ chức trên nền tảng trực tuyến ContratAr.CPC, công ty của Cristóbal López đã giành nhiều hợp đồng quan trọng. Đơn vị này được chấp thuận quản lý Tramo Mesopotámico, đoạn đường dài 276,11 km tại tỉnh Entre Ríos. Cụ thể, các tuyến thuộc phạm vi này bao gồm một phần của tuyến đường số 18 (từ điểm giao với đường số 12 tại Paraná tới điểm giao với đường số 14 tại Puerto Yerúa) và tuyến đường số 12 (từ điểm giao với đường số 131 tại Crespo đến điểm giao với đường số 18 tại Paraná).
Công ty của López sẽ thu phí trên đoạn đường này với mức 3.340 peso Argentina cộng thuế VAT, sau khi vượt qua mức giá của IEB Construcciones - thuộc nhóm tài chính Invertir En Bolsa do Juan Ignacio Abuchdid đứng đầu, một trong những nhà tài trợ chính cho chiến dịch tranh cử của Milei.
Thành công thêm trong gói thầu Tramo Chaco - Santa Fe
Bên cạnh đó, công ty của Cristóbal López cũng thắng thầu đoạn Tramo Chaco - Santa Fe, dài 497,18 km trên tuyến đường số 11, từ thành phố Nelson thuộc tỉnh Santa Fe đến thủ phủ Resistencia của tỉnh Chaco. Mức giá mà công ty đưa ra là 3.240 peso Argentina cộng VAT, rẻ hơn so với đối thủ cạnh tranh José Eleuterio Pitón, một trong những nhà thầu lớn trong lĩnh vực công tại tỉnh Entre Ríos.
Giới thiệu về Cristóbal López và các dự án quản lý đường bộ hiện tại
Cristóbal López là doanh nhân sở hữu chuỗi casino, cơ quan truyền thông và một công ty dầu khí, người đã mở rộng hoạt động kinh doanh trong thời kỳ chính quyền Kirchner. Trước đây, ông đã giành được hợp đồng quản lý Tramo Portuario Norte, bao gồm một phần tuyến quốc lộ số 9, đoạn đường số 33 tại địa phương Trenque Lauquen, tỉnh Buenos Aires, và đường vành đai thành phố Rosario.
Tổng cộng, hiện nay Cristóbal López quản lý hơn 1.300 km đường quốc gia. Theo quy định, trước khi triển khai thu phí mới, ông sẽ đầu tư cải tạo mặt đường và bảo trì vệ sinh xung quanh khu vực để nâng cao chất lượng dịch vụ cho người tham gia giao thông.
Đợt đấu thầu vẫn đang trong quá trình phát triển và có thể tiếp tục cập nhật thêm chi tiết về các hợp đồng cũng như các đối thủ liên quan.
Những điều bổ ích từ bài viết
- Cristóbal López và gia đình Cartellone là những bên thắng lớn trong đợt tư nhân hóa 9.000 km đường quốc gia Argentina của chính phủ Milei.
- Giai đoạn III của dự án đấu thầu gần 3.920 km đường quốc gia đã được mở thầu qua hệ thống trực tuyến ContratAr.CPC.
- Công ty của Cristóbal López giành quyền quản lý hai đoạn đường Mesopotámico và Chaco - Santa Fe với mức thu phí cạnh tranh.
- Cristóbal López hiện quản lý hơn 1.300 km đường quốc gia và cam kết nâng cấp, bảo trì trước khi thu phí.
- Các đối thủ cạnh tranh lớn đến từ nhóm tài chính Invertir En Bolsa và các nhà thầu công ở tỉnh Entre Ríos.
Đăng ký bản tin QMVN
Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.
Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.








