Xiaomi không vội chuyển đầu tư lớn vào AI thành lợi nhuận dù lợi nhuận quý 2 giảm mạnh

Tập đoàn công nghệ Xiaomi thông báo doanh thu trong quý 2 (tháng 4 đến tháng 6) của năm 2024 đã giảm 6,1% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn 108,9 tỷ nhân dân tệ. Lợi nhuận ròng cũng giảm mạnh lần thứ ba liên tiếp, giảm 20,3% xuống 9,46 tỷ nhân dân tệ. Mặc dù vậy, doanh thu và lợi nhuận thực tế vẫn vượt dự báo của các nhà phân tích, với dự đoán lần lượt là 108,3 tỷ và 5,68 tỷ nhân dân tệ.

Xiaomi cũng ghi nhận lợi nhuận trên giấy từ các công cụ tài chính và thu nhập khác lần lượt là 6,46 tỷ và 2,16 tỷ nhân dân tệ, phần lớn đến từ đầu tư tư nhân và các khoản trợ cấp, theo báo cáo gửi đến sàn chứng khoán.

Alain Lam, Phó Chủ tịch kiêm Giám đốc Tài chính Xiaomi, cho biết trong cuộc họp báo cáo lợi nhuận hôm thứ Ba rằng công ty vẫn đang trong giai đoạn đầu tư với quy mô lớn vào công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) và không đặt mục tiêu huy động lợi nhuận ngay lập tức. "Đầu tư của chúng tôi vào AI hiện đang ở giai đoạn đầu tư lớn", ông Lam nói.

Điều này phù hợp với xu hướng của nhiều công ty công nghệ hàng đầu tại Trung Quốc và Mỹ khi tăng chi tiêu để phát triển AI dù thị trường vẫn lo ngại về khả năng sinh lời.

Trong nửa đầu năm 2024, chi tiêu nghiên cứu và phát triển của Xiaomi đã tăng 25,6% so với cùng kỳ lên 18,2 tỷ nhân dân tệ, trong đó đầu tư liên quan đến AI chiếm gần 30% tổng chi phí.

Ông Lu Weibing, đối tác và Chủ tịch Xiaomi, nhấn mạnh rằng chi phí bộ nhớ vẫn cao và cạnh tranh vẫn khốc liệt nhưng những áp lực ngắn hạn này sẽ không làm thay đổi chiến lược dài hạn của công ty.

Doanh thu từ mảng ô tô điện của Xiaomi trong quý 2 tăng 15,9% lên 20,6 tỷ nhân dân tệ, phục hồi so với mức tăng 6,9% quý 1 nhưng thấp hơn nhiều so với mức tăng 233,9% cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, sản lượng giao xe hàng tháng trong quý 2 khoảng 34.000 chiếc và giảm xuống còn 31.267 chiếc trong tháng 7, tụt lại phía sau các đối thủ trong nước như Xpeng và Leapmotor.

Việc kinh doanh ô tô điện được kỳ vọng là điểm sáng nhưng doanh số bán hàng chậm khiến Xiaomi khó đạt mục tiêu giao 550.000 xe trong năm. Các nhà phân tích của JPMorgan và Bernstein nhận định rằng Xiaomi có thể không hoàn thành mục tiêu này, trong khi Deutsche Bank điều chỉnh dự báo xuống còn 490.000 xe cho cả năm do việc giao xe SkyNomad SUV chậm trễ.

Lợi nhuận gộp của mảng ô tô điện và các sản phẩm liên quan giảm xuống 19,2% từ 26,4% năm trước do chi phí linh kiện tăng và giá bán trung bình giảm 9,5% xuống còn 229.312 nhân dân tệ mỗi xe.

Mảng điện thoại thông minh, đóng góp doanh thu lớn nhất cho Xiaomi, giảm 7,5% xuống 42,1 tỷ nhân dân tệ trong quý 2. Đối với hàng gia dụng và sản phẩm internet vạn vật, doanh thu giảm 19,2% xuống còn 31,3 tỷ nhân dân tệ.