Mở rộng cơ chế bù giá sang dầu diesel nhập khẩu
Chính phủ Nga đã phê duyệt việc triển khai cơ chế bù giá (dempfer) đối với dầu diesel nhập khẩu, theo thông báo từ Bộ Năng lượng Nga. Đây là một phần trong gói sửa đổi sẽ được đưa vào Bộ luật Thuế, nhằm đảm bảo nguồn cung nhiên liệu thiết yếu cho thị trường nội địa.
Cơ chế bù giá này được phát triển theo mô hình tương tự như cơ chế áp dụng đối với xăng ô tô trước đây. Cụ thể, các khoản bù giá sẽ được chi trả nếu trong tháng trước đó Nga có lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel, dầu hỏa và các sản phẩm chưng cất trung gian. Theo thông tin từ các nguồn của Interfax, giai đoạn áp dụng dự kiến từ ngày 1/7/2026 đến 30/6/2027.
Ý nghĩa và vai trò của cơ chế bù giá
Cơ chế bù giá nhằm tạo ra động lực kinh tế bổ sung cho các nhà cung cấp dầu diesel nhập khẩu nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường nội địa trong các trường hợp phát sinh thiếu hụt hoặc gián đoạn nguồn cung từ nội địa. Đây là bước đi thiết thực giúp cân bằng cung cầu và ổn định giá nhiên liệu trong bối cảnh những biện pháp hạn chế xuất khẩu đang có hiệu lực.
Trong đầu tháng 7, Tổng thống Vladimir Putin đã ký ban hành các sửa đổi đối với Bộ luật Thuế nhằm tăng cường và hoàn thiện cơ chế bù giá cho các doanh nghiệp bán xăng nhập khẩu trên lãnh thổ Nga. Theo đó, đối với xăng sản xuất ở các quốc gia thành viên Liên minh Kinh tế Á-Âu (EAEU), mức bù giá được áp dụng là 0,9.






