Bán tháo trạm xăng tư nhân tại nhiều vùng của Nga

Thời gian gần đây, các chủ sở hữu trạm xăng tư nhân ở Nga đã đua nhau đăng tin rao bán doanh nghiệp của mình trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao và hoạt động kinh doanh ngày càng khó khăn. Theo khảo sát của "Izvestia", trong vòng một tháng trở lại đây, hơn 150 trạm xăng tư nhân tại các vùng Bryansk, Kursk, Samara, Ivanovo, Tambov, Ryazan, Novosibirsk, Vladimir, Orenburg cùng nhiều vùng khác đã được đăng tải trên các trang thông tin rao bán. Giá chào bán dao động rộng, từ 1 triệu đến 150 triệu ruble tùy thuộc vào vị trí và trang thiết bị của từng trạm.

Đây là tín hiệu phản ánh thực trạng thị trường xăng dầu tư nhân đang chịu áp lực nặng nề về tài chính do chi phí đầu vào tăng cao, đẩy nhiều chủ trạm vào cảnh phải tháo chạy khỏi lĩnh vực này.

Áp lực cạnh tranh do cơ chế cấp nhiên liệu và giá cao

Theo một nguồn tin trong ngành cung cấp cho "Izvestia", các trạm xăng tư nhân tại Nga thường nhận nhiên liệu theo nguyên tắc còn lại sau khi các công ty dầu khí lớn ưu tiên cung cấp cho hệ thống trạm của họ và các chuỗi xăng dầu lớn, kể cả các mạng lưới vùng nhỏ hơn. Do đó, các trạm tư nhân phải mua nhiên liệu với giá khá cao, gây khó khăn cho việc duy trì lợi nhuận và tạo ra lợi thế giá cạnh tranh với các trạm xăng thuộc các công ty lớn.

Ngoài ra, những khó khăn trong việc tiếp nhận nhiên liệu đã xuất hiện rõ ràng kể từ cuối tháng 5 khi nhiều vùng của Nga phải đối mặt với hạn chế cung cấp xăng dầu, làm giá nhiên liệu trên thị trường tăng vọt. Tính tới thời điểm hiện tại, hơn 30 vùng của Nga đã bị ảnh hưởng bởi các hạn chế này.