Dự án thuế chỗ đậu xe nơi làm việc được các thành phố tại Anh triển khai

Các thành phố tại Anh đang lên kế hoạch triển khai loại thuế Workplace Parking Levy (WPL) đối với doanh nghiệp cung cấp chỗ đậu xe cho nhân viên. Kế hoạch này nhận được sự ủng hộ từ ông Andy Burnham, cựu Thị trưởng Manchester, khi ông từng nhấn mạnh cần đưa thuế này vào chương trình hành động nhằm khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện giao thông công cộng và giảm việc đi xe riêng.

Ngày càng có nhiều hội đồng thành phố, đặc biệt là những nơi đang gặp khó khăn về ngân sách, xem WPL như một nguồn thu tiềm năng. Tại Cardiff, hội đồng do đảng Lao động điều hành đã đề xuất thu mức thuế lên tới 750 bảng Anh mỗi chỗ đậu xe hàng năm, trong khi tại Bristol, hội đồng do đảng Xanh lãnh đạo chuẩn bị thu tới 1.250 bảng Anh mỗi chỗ. Oxfordshire cũng có kế hoạch áp dụng mức thu tối đa 600 bảng từ năm 2028.

Phản ứng và lo ngại từ phía người lao động và chính trị gia

Nhiều ý kiến chỉ trích cho rằng đây là một hình thức đánh thuế gián tiếp lên người lao động khi chi phí thuế từ doanh nghiệp sẽ được chuyển sang cho nhân viên dưới các hình thức thấp hơn mức lương hoặc mất phúc lợi. Richard Holden, Bộ trưởng đối lập về Giao thông, cho rằng "thuế chỗ đậu xe chính là đánh thuế trực tiếp lên người đi làm" và kêu gọi đảng Bảo thủ đứng ra bảo vệ quyền lợi người lái xe.