Tour de France 2024: Khám phá thử thách mới Col de Sarenne trên chặng đua khó nhất

Trong chặng đua được xem là thử thách đỉnh cao nhất của Tour de France 2024, các tay đua phải chinh phục liên tiếp nhiều đèo hiểm trở của dãy núi Alpes, lần lượt gồm Col de la Croix de Fer dài 24 km với độ dốc trung bình 5,2%, Col du Télégraphe dài 11,9 km đạt mức dốc 7,1% và Col du Galibier lên tới 17,7 km với độ dốc trung bình 6,9%. Sau khi vượt qua những ngọn núi này, họ sẽ bước vào thử thách mới – Col de Sarenne.

Col de Sarenne là đoạn đường leo dài 12,8 km với độ dốc trung bình khá cao, lên tới 7,3%. Đặc biệt, đây là cung đường chưa từng được các tay đua chinh phục trước đây tại Tour de France, khiến mọi người đều tò mò về độ khó và thử thách mà nó sẽ mang lại. Các nhà tổ chức đã lựa chọn bổ sung thêm Col de Sarenne trước khi kết thúc chặng tại đích đến nổi tiếng Alpe d’Huez, tăng thêm phần kịch tính cho cuộc đua.

Bên cạnh phần leo núi, đèo Sarenne còn được biết đến với đoạn đổ đèo hiểm trở. Lần duy nhất cung đường này xuất hiện trong lịch sử Tour de France là năm 2013, khi các tay đua chỉ trải nghiệm phần đổ đèo mà không leo lên. Mặc dù vậy, đoạn dốc xuống đèo này được xem là nguy hiểm và đòi hỏi sự tập trung cao độ cũng như kỹ năng tay lái điêu luyện.

Việc lần đầu tiên phải leo lên rồi đổ dốc Sarenne trong cùng một chặng đua đang được nhiều chuyên gia thể thao thận trọng đánh giá. Các vấn đề về an toàn, sự mệt mỏi sau những chặng leo dài trước đó cùng địa hình khó đoán là những yếu tố khiến cung đường này được coi là một thử thách khó nhằn đối với các vận động viên. Sự xuất hiện của Col de Sarenne dự kiến sẽ góp phần làm nên một chặng đua hấp dẫn và khó lường nhất trong lịch sử Tour de France.

Với những thay đổi này, chặng đua núi năm nay hứa hẹn sẽ là bài kiểm tra lớn dành cho các tay đua, thử thách cả sức bền và kỹ năng, đồng thời thu hút sự quan tâm lớn của người hâm mộ môn xe đạp đường trường trên toàn thế giới.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.