Rivian cắt giảm chi tiêu 2026 và điều chỉnh dự báo lợi nhuận

Ngày 5/7/2026, Rivian Automotive công bố báo cáo tài chính quý 2, đồng thời điều chỉnh giảm kế hoạch chi tiêu vốn (capex) cho năm nay. Theo đó, công ty giảm mức chi tiêu dự kiến xuống còn từ 1,7 đến 1,8 tỷ USD, thấp hơn mức 1,95-2,05 tỷ USD công bố trước đó. Đồng thời, mức lỗ điều chỉnh dự kiến cũng được thu hẹp, từ 1,8 - 2 tỷ USD so với khoảng 1,8 – 2,1 tỷ USD ban đầu. Đây là kết quả cho thấy nỗ lực kiểm soát chi phí và cải thiện hiệu quả vận hành của hãng xe điện Mỹ.

Rivian vẫn xác nhận mục tiêu đã nâng lên trước đó, hướng tới giao từ 65.000 đến 70.000 xe cho khách hàng trong năm 2026. Mức dự báo giao xe này được nâng lên nhờ doanh số tăng mạnh ở mẫu xe van giao hàng điện và mẫu SUV R1 flagship trong quý 2.

Bên cạnh các mẫu xe đã quen thuộc trên thị trường, Rivian bắt đầu giao mẫu SUV cỡ trung R2 trong quý 2, với nhà máy duy nhất đặt tại Normal, Illinois. Công suất sản xuất nhà máy này có thể đạt 160.000 xe mỗi năm, giúp công ty dự kiến tăng trưởng mạnh về nguồn cung trong các quý tới.

Doanh thu quý 2 của công ty đạt tổng cộng 1,655 tỷ USD, trong đó doanh thu mảng ô tô là 1,14 tỷ USD và mảng phần mềm dịch vụ thu 515 triệu USD. Đây là mức doanh thu cao hơn một chút so với kỳ vọng được công bố trước đó, nằm trong khoảng 1,55 đến 1,65 tỷ USD. Kỳ vọng đó được đưa ra khi Rivian thông báo đợt phát hành công khai 75 triệu cổ phiếu phổ thông hạng A.

Mức lỗ ròng thuộc về cổ đông phổ thông trong quý 2 của Rivian là 837 triệu USD, tương đương 63 cent cho mỗi cổ phiếu. Đây là sự cải thiện đáng kể khi so với mức lỗ 1,115 tỷ USD cùng kỳ năm trước, tương đương 97 cent/cổ phiếu, với mức giảm gần 278 triệu USD (34 cent/cổ phiếu). Văn phòng điều hành đánh giá mức giảm lỗ này phản ánh những cải tiến trong quản lý chi phí và hiệu suất sản xuất liên tục được nâng cao.

Theo công ty, khoản giảm 250 triệu USD chi tiêu vốn tại mức trung bình so với dự báo ban đầu được thực hiện nhờ sự tối ưu hóa trong tiến độ và hiệu quả triển khai các dự án. Trước đó, Rivian đã tăng đầu tư vào các công nghệ mới, trong đó có hệ thống lái tự động không cần người điều khiển (hands-free driving system).

Động thái này đánh dấu bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển dài hạn của Rivian, khi hãng hướng tới cân bằng giữa tăng trưởng sản lượng, kiểm soát chi phí và nâng cao chất lượng sản phẩm.