Iraq tăng xuất khẩu mazut qua Syria do khủng hoảng tại eo biển Hormuz

Trong vài tháng gần đây, Syria đã trở thành một điểm trung chuyển quan trọng cho xuất khẩu mazut, bất chấp việc nước này không có hạ tầng đầy đủ để hỗ trợ hoạt động này. Chỉ tính riêng trong tháng 6, khoảng 720.000 tấn mazut đã được vận chuyển ra khỏi Syria. Theo nhiều ước tính, con số này chiếm tới khoảng 25% tổng lượng xuất khẩu mazut đã giảm mạnh ở khu vực Trung Đông.

Việc vận chuyển mazut hiện chủ yếu dựa trên các xe bồn chở hàng, mất khoảng 4 ngày để di chuyển từ các nguồn cung cấp tới Cảng Banias bên bờ biển Địa Trung Hải. Mỗi chiếc xe tải chỉ có thể vận chuyển khoảng 20 tấn hàng, tương đương gần 135 thùng dầu thô. Trong khi đó, một tàu chở dầu có sức chứa từ 300.000 đến 700.000 thùng, cho thấy quy mô vận chuyển bằng xe bồn khá hạn chế.

Khủng hoảng tại eo biển Hormuz, nơi giao thương dầu mỏ quan trọng, đã khiến Iraq phải tìm các giải pháp thay thế để duy trì xuất khẩu nhiên liệu. Đó là lý do nước này tăng cường sử dụng tuyến đường qua Syria dù gặp nhiều thách thức về hạ tầng và an ninh. Giải pháp này được coi là tốt hơn so với tình trạng thiếu hoàn toàn xuất khẩu.

Một số chuyên gia đề xuất xem xét khôi phục lại đường ống dẫn dầu Kirkuk-Banias, đã ngưng hoạt động hơn 20 năm nay, nhằm tăng cường vận chuyển mazut qua Syria. Đặc phái viên Mỹ về Syria và Iraq, Thomas Barrack, cho biết, các cuộc đàm phán đang được tiến hành ở cả cấp quốc gia và với các công ty dầu khí lớn như Chevron để khai thác khả năng này.