Volkswagen giảm lợi nhuận 31% nửa đầu năm và hạ dự báo kinh doanh

Tập đoàn ô tô Volkswagen, sở hữu nhiều thương hiệu nổi tiếng như Volkswagen, Seat và Skoda, thông báo lợi nhuận trong nửa đầu năm 2023 đạt 3,103 tỷ euro, giảm 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số này phản ánh áp lực lớn từ thị trường và các thách thức kinh tế toàn cầu, đặc biệt là những biến động mạnh ở Trung Quốc và nhiều khu vực khác.

Tình hình tài chính khó khăn cũng là lý do khiến Volkswagen phải thực hiện kế hoạch tái cấu trúc lớn, dự kiến cắt giảm khoảng 100.000 nhân sự. Ông Oliver Blume, Giám đốc điều hành Volkswagen, khẳng định tập đoàn đang bước vào giai đoạn chuyển đổi tiếp theo với mục tiêu đầy tham vọng nhằm thích nghi với môi trường kinh doanh ngày càng phức tạp và cạnh tranh gay gắt.

Trong 6 tháng đầu năm, Volkswagen giao hàng tới 4,12 triệu xe cho khách hàng, giảm 6% so với năm trước. Doanh thu cũng sụt giảm nhẹ 0,2%, xuống còn 158,1 tỷ euro. Khu vực bị ảnh hưởng nghiêm trọng nhất là Trung Quốc với lượng xe giao giảm 26%, riêng quý II sụt giảm đến 37%. Đây là một phần nguyên nhân chủ yếu khiến kết quả kinh doanh của tập đoàn đi xuống.

Tại châu Âu, doanh số xe của Volkswagen có tăng trưởng nhẹ 3,5%. Tuy nhiên, thị trường Bắc Mỹ chịu tác động tiêu cực do chính sách thuế quan từ chính phủ Mỹ dưới thời Donald Trump, khiến lượng xe bán ra giảm khoảng 3%. Về doanh thu, Bắc Mỹ giảm 2,5% còn khu vực châu Á - Thái Bình Dương giảm sâu 23%.

Volkswagen hạ dự báo doanh số xe cho cả năm 2023, dự kiến giảm hoặc đi ngang trong khoảng từ -3% đến 0%. Tỷ suất lợi nhuận hoạt động (margin) cũng được điều chỉnh từ 4,2% xuống còn 3,8%. Ông Blume đánh giá môi trường kinh doanh đang rất khó khăn do tình hình địa chính trị căng thẳng, chiến tranh thương mại, quy định ngày càng nghiêm ngặt và sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường. Ngoài ra, chi phí năng lượng tăng cao cũng đang ảnh hưởng tiêu cực đến lợi nhuận của tập đoàn.

Trong quá trình tái cấu trúc, Volkswagen dự kiến giảm 50% dòng sản phẩm và cắt giảm 75% số lượng linh kiện, nhằm đơn giản hóa cấu trúc sản xuất và giảm chi phí.

Trong bối cảnh chung không thuận lợi, thương hiệu Seat, thuộc sở hữu của Volkswagen, lại ghi nhận kết quả tích cực. Doanh số giao xe tăng nhẹ 2%, đạt 329.000 chiếc, bao gồm cả mẫu Audi A1 vừa ngừng sản xuất. Doanh thu tăng 1% lên 7.695 triệu euro. Seat tiếp tục phục hồi biên lợi nhuận sau giai đoạn đầu tư lớn để chuyển đổi sang xe điện tại nhà máy Martorell và trải qua những ảnh hưởng từ thuế quan đối với model Tavascan sản xuất tại Trung Quốc.

Biên lợi nhuận của Seat hiện đạt 1,6%, cao hơn 1,1 điểm phần trăm so với năm trước, mang về lợi nhuận hoạt động 122 triệu euro, gấp ba lần cùng kỳ năm ngoái. Sự cải thiện chủ yếu nhờ tiết giảm chi phí và loại bỏ thuế quan đối với Tavascan.

Giám đốc điều hành Seat, ông Markus Haupt, nhận xét công ty tiếp tục tiến triển tốt và thể hiện sức chịu đựng trong bối cảnh thị trường đầy thách thức. Trong quý II, hãng cũng bắt đầu sản xuất xe điện tại Martorell, với các mẫu như Cupra Raval và Volkswagen ID.Polo, trong đó Raval ghi nhận đơn đặt hàng vượt xa dự đoán.

Tổng thể, Volkswagen đang đối mặt với nhiều khó khăn nhưng vẫn nỗ lực tái cấu trúc sâu rộng để thích ứng với xu hướng thị trường và các thách thức toàn cầu.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.