Tình hình sự cố chìm tàu Khoi Nguyen 18 và hoạt động cứu hộ

Tàu hàng Khoi Nguyen 18 của Việt Nam, chở theo 62 thủy thủ, đã gặp sự cố và chìm vào tối thứ Bảy gần khu vực bãi Đá Chữ Thập thuộc quần đảo Trường Sa trên Biển Đông. Tính đến chiều Chủ Nhật, đã có 45 người được cứu sống, trong khi 17 thành viên còn lại vẫn đang mất tích và đang được tìm kiếm tích cực. Tất cả các thủy thủ trên tàu đều là công dân Việt Nam.

Hoạt động cứu hộ bắt đầu vào khoảng 18h25 theo giờ Bắc Kinh khi tàu cứu hộ Trung Quốc Nanhai Jiu 115 phát hiện tín hiệu cấp cứu. Khoảng 30 phút sau, tàu này đã cứu vớt 29 người trên một phao cứu sinh. Sau đó, các tàu cứu hộ Trung Quốc đã bắt được một phao khác chở theo 7 người vào buổi tối cùng ngày, trong khi một chiếc trực thăng cứu hộ đã cứu 2 người khác vào sáng hôm sau.

Hỗ trợ và phối hợp cứu nạn giữa các lực lượng Trung Quốc và Việt Nam

Bộ Ngoại giao Việt Nam cho biết tàu đã chìm trong điều kiện thời tiết xấu, đồng thời xác nhận chiến dịch tìm kiếm những người mất tích đang được thực hiện với sự hỗ trợ của lực lượng cứu hộ Trung Quốc bằng tàu và trực thăng, cùng với các tàu thuyền gần khu vực gặp nạn.

Thông tin từ Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV) dẫn nguồn từ chính quyền tỉnh Hải Nam và Trung tâm Tìm kiếm Cứu nạn Hàng hải Tam Sa cho biết có sáu tàu Trung Quốc, một trực thăng cứu hộ Trung Quốc và một tàu Việt Nam tham gia vào các hoạt động tìm kiếm ban đầu. Đến tối Chủ Nhật, trực thăng cùng hai tàu Trung Quốc vẫn tiếp tục có mặt tại hiện trường.

Bộ Ngoại giao Việt Nam bày tỏ đánh giá cao sự hỗ trợ kịp thời từ phía Trung Quốc trong công tác tìm kiếm cứu nạn và mong muốn hai bên tiếp tục phối hợp chặt chẽ để sớm tìm được những người còn mất tích và đảm bảo đưa công dân về bờ an toàn. Các gia đình thủy thủ cũng đã được thông báo về tình hình và sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về quá trình tìm kiếm và các biện pháp tiếp theo.

Bối cảnh địa chính trị và thách thức thời tiết tại vùng biển nhạy cảm

Sự cố xảy ra trong bối cảnh mùa bão đang diễn ra ở Biển Đông, với điều kiện thời tiết biến đổi phức tạp và sóng biển cao đã làm tăng đáng kể độ khó cho hoạt động cứu hộ. Vị trí tàu chìm tại bãi Đá Chữ Thập, hay còn gọi là Yongshu Reef theo cách gọi của Trung Quốc và Da Chu Thap theo tiếng Việt, là khu vực có nhiều tuyên bố chủ quyền chồng lấn giữa Trung Quốc, Việt Nam và các nước trong khu vực.

Trung Quốc hiện đang kiểm soát vùng bãi đá này và đã bố trí quân sự tại đây, làm cho khu vực trở thành điểm nóng về mặt chiến lược tại Biển Đông.

Quảng cáo300 × 250

Hoạt động cứu nạn được tiến hành trong bối cảnh nhạy cảm về địa chính trị, đặc biệt khi sự phối hợp giữa Trung Quốc và Việt Nam trong việc hỗ trợ cứu hộ được dư luận quốc tế quan tâm.

Đăng ký bản tin QMVN

Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.