Tàu chạy bằng pin nhiên liệu hydro đầu tiên của Ấn Độ khai trương vận hành thương mại
Vào ngày 17/7, Thủ tướng Narendra Modi đã chính thức phát lệnh khởi hành cho chuyến tàu hành khách đầu tiên sử dụng công nghệ pin nhiên liệu hydro tại Ấn Độ. Trong năm ngày đầu thương mại, tàu đã di chuyển gần 900 km tuyến Jind-Sonipat thuộc bang Haryana, mở đầu cho một bước tiến trong việc thay thế động cơ diesel truyền thống bằng công nghệ thân thiện môi trường hơn.
Công nghệ và hiệu năng vận hành của tàu
Con tàu gồm 10 toa, trang bị hai hệ thống thủy điện chạy bằng hydro công suất 1.200 kilowatt mỗi hệ thống. Điện năng được tạo ra bởi các pin nhiên liệu sử dụng phản ứng hóa học giữa hydrogen chứa trên tàu và oxy lấy từ không khí, quá trình này chỉ sinh ra hơi nước và nhiệt – những sản phẩm phụ không gây ô nhiễm. Mặc dù thiết kế tốc độ tối đa của tàu lên tới 110 km/h, vận tốc hiện tại vận hành tại tuyến này là 75 km/h.
Tàu vận hành dưới quyền quản lý của Northern Railway và có khả năng chở khoảng 2.600 hành khách. Hệ thống nhiên liệu hydro bao gồm cơ sở lưu trữ và tiếp nhiên liệu đặt tại Jind phục vụ cho toàn bộ hoạt động vận hành của tàu.
Ý nghĩa và mục tiêu của dự án thử nghiệm
Việc đưa tàu chạy bằng hydro vào hoạt động trên tuyến Jind-Sonipat là bước thử nghiệm để tích lũy kinh nghiệm vận hành, nhằm mở rộng ứng dụng công nghệ này tới những tuyến đường xa hoặc mang tính di sản, nơi việc điện khí hóa toàn bộ tuyến không khả thi.
Hành khách sử dụng dịch vụ được hưởng mức phí vé tương đương với các chuyến tàu Diesel Multiple Unit (DMU), trong khoảng từ 10 đến 25 Rupee, giúp dễ dàng tiếp cận công nghệ mới mà không làm tăng gánh nặng chi phí cho người dân.
Vị thế của Ấn Độ trong công nghệ tàu chạy bằng hydro
Ấn Độ hiện gia nhập nhóm các quốc gia tiên phong như Đức, Nhật Bản, Trung Quốc và Hoa Kỳ trong thử nghiệm hoặc ứng dụng công nghệ tàu chạy bằng nhiên liệu hydro. Loại tàu này không cần lấy điện từ mạng lưới dây điện trên cao mà sản xuất điện năng ngay trên tàu, mở ra khả năng vận hành các tuyến đường chưa có hạ tầng điện hoàn chỉnh.
Những điều bổ ích từ bài viết
- Ấn Độ đã vận hành thương mại tàu hành khách đầu tiên dùng công nghệ pin nhiên liệu hydro trên tuyến Jind-Sonipat.
- Tàu sử dụng hai hệ thống thủy điện công suất 1.200 kW, chỉ thải ra hơi nước và nhiệt, thân thiện môi trường.
- Dự án thử nghiệm nhằm đánh giá khả năng áp dụng công nghệ trên các tuyến đường xa và các tuyến chưa điện khí hóa hoàn chỉnh.
- Mức vé hành khách được giữ ổn định như tàu Diesel Multiple Unit, giúp người dân dễ tiếp cận công nghệ mới.
- Ấn Độ gia nhập nhóm các quốc gia đang phát triển và thử nghiệm tàu hydro cùng Đức, Nhật, Trung Quốc và Hoa Kỳ.
Đăng ký bản tin QMVN
Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.
Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.




