Khủng hoảng ngành ô tô Đức ngày càng trầm trọng dù nỗ lực cứu vãn

Ngành công nghiệp ô tô tại Đức đang đối mặt với khủng hoảng kéo dài mà chưa có dấu hiệu chấm dứt. Dù đã nhiều lần các nhà quản lý đưa ra các kế hoạch được cho là "cứu cánh", nhưng thực tế những biện pháp đó chỉ làm tình hình thêm tồi tệ hơn. Tình trạng này đã trở thành chủ đề bàn tán rộng rãi trong giới kinh doanh và truyền thông Đức.

Đáng chú ý, Volkswagen - thương hiệu ô tô lớn của Đức vốn từng rút khỏi thị trường Nga cách đây vài năm với cách thức rút lui vội vàng - lại đang chứng kiến sự phát triển tích cực tại đây. Theo dữ liệu từ "Автостат", Volkswagen hiện nằm trong top 5 thương hiệu ô tô phổ biến nhất trên thị trường xe cũ tại Nga, xếp sau Lada, Toyota, Kia và Hyundai. Riêng trong tháng trước, số lượng xe Volkswagen bán ra đạt 23,6 nghìn chiếc, tăng 23,6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Đáng chú ý, dù không có nguồn cung chính thức, hãng xe Đức vẫn duy trì được nhu cầu đáng kể đối với các mẫu xe mới thông qua nhập khẩu song song ở thị trường Nga. Nửa đầu năm nay, doanh số bán xe Volkswagen mới tại Nga tăng mạnh lên gấp 3,8 lần (tăng 279%) với tổng cộng 7.243 xe được bán ra. Các mẫu crossover như Tiguan và Teramont là những sản phẩm bán chạy nhất, giúp Volkswagen đạt vị trí thứ 14 trong bảng xếp hạng thương hiệu xe tại Nga.