Tàu Danuri của Hàn Quốc sẽ quan sát va chạm mảnh vỡ tên lửa trên mặt trăng

Ngày 5/6, tàu quỹ đạo mặt trăng Danuri (KPLO) của Hàn Quốc sẽ quan sát một vụ va chạm giữa mảnh đầu tên lửa Falcon 9 của SpaceX với bề mặt mặt trăng tại khu vực gần miệng núi lửa Einstein. Thông tin này được Cơ quan Hàng không Vũ trụ Hàn Quốc (KARI) công bố ngày 3/6.

Chi tiết vụ va chạm và nguồn gốc mảnh vỡ

Mảnh đầu tên lửa nặng 4,9 tấn, thuộc tên lửa Falcon 9 được phóng trong nhiệm vụ mang theo hai tàu đổ bộ mặt trăng vào tháng 1/2025. Sau khi hoàn thành nhiệm vụ, đầu tên lửa này không trở lại khí quyển Trái Đất mà tiếp tục trôi dạt giữa Trái Đất và Mặt Trăng.

Quảng cáo300 × 250

Vụ va chạm dự kiến xảy ra lúc 15h34 giờ Hàn Quốc, tại rìa phía Tây của mặt trăng với vận tốc khoảng 2,43 km/h. Theo ước tính, va chạm sẽ giải phóng năng lượng tương đương 3 tấn TNT, tạo ra một đám bụi cao vài km và hình thành một hố va chạm nhỏ trên bề mặt.

Giá trị khoa học và kế hoạch quan sát của tàu Danuri

Hàn Quốc đánh giá đây là trường hợp có thể dự báo và quan sát trước một cú va chạm nhân tạo lên mặt trăng, mang lại giá trị khoa học lớn dù tác động địa phương và quy mô nhỏ. Tàu Danuri trang bị camera LUTI (Lunar Terrain Imager), có khả năng quan sát mặt trăng với độ phân giải 2,5 mét mỗi điểm ảnh từ độ cao khoảng 100 km, sẽ chụp ảnh trước và sau vụ va chạm.

Trong ngày xảy ra va chạm, tàu Danuri sẽ bay qua khu vực xảy ra 3 lần để lấy hình ảnh độ phân giải cao. Bên cạnh đó, camera đa phổ có khả năng phân tích ánh sáng phân cực (PolCam) cũng hỗ trợ ghi hình khu vực va chạm.

Sau khi thu thập, dữ liệu hình ảnh từ camera LUTI sẽ được các viện nghiên cứu liên quan xử lý và công bố rộng rãi, đồng thời phục vụ các nghiên cứu quốc tế tiếp theo.

Khía cạnh pháp lý về vụ va chạm

Theo Cơ quan Hàng không Vũ trụ Hàn Quốc, khả năng có các hành động pháp lý yêu cầu bồi thường hoặc trách nhiệm liên quan đến tổn hại là rất thấp. Do các quy định hiện hành về không gian vũ trụ không công nhận chủ quyền của bất kỳ quốc gia nào đối với mặt trăng, nên không có cơ sở pháp lý bắt buộc bồi thường hay xử phạt ô nhiễm trong vụ việc này.

Hiện chưa có quy chuẩn quốc tế về việc xử lý các mảnh vỡ tên lửa ở quỹ đạo chuyển tiếp mặt trăng giống như quy định trong quỹ đạo thấp quanh Trái Đất.

Theo KARI, sự kiện sẽ là minh chứng và cơ sở cho các nghiên cứu tương lai về việc quản lý mảnh vỡ trong không gian quanh mặt trăng.