José Joaquín Rojas: Movistar không nằm trong top 10 đội có quỹ lương lớn nhất tại Tour de France

José Joaquín Rojas, hiện là trưởng ban huấn luyện của Movistar Team, đang theo dõi giải Tour de France từ xe hỗ trợ nhưng vẫn giữ được nhịp độ và sự nhạy bén của một vận động viên từng thi đấu. Ông chia sẻ sự hồi phục tốt sau ngày nghỉ giữa chặng và sẵn sàng cùng đội hướng đến tuần đấu cuối cùng với quyết tâm tìm kiếm chiến thắng, thay đổi vận mệnh của đội sau những ngày đầu nhiều khó khăn.

Rojas nhận định rằng tinh thần của các tay đua Movistar rất tốt, luôn tham gia các cuộc tách nhóm nhằm tạo cơ hội bứt phá. Dù đội chưa đủ sức để tận dụng triệt để các cơ hội đó thành chiến thắng, nhưng ông tin rằng với luôn nỗ lực bền bỉ và sự kiên trì, thành công sẽ đến vào một ngày không xa. "Chúng tôi vẫn đang đào đá, cứ tiếp tục cố gắng từng ngày," ông nói.

Theo Rojas, ngày thứ tư tuần cuối có thể là cơ hội tốt khi một số tay đua mạnh như Tim Merlier không còn tham dự, khiến cuộc đua trở nên mở rộng hơn. Nhưng có thể ngày thuận lợi hơn cả là thứ năm khi ngay từ km 20 đã bắt đầu có một đèo hạng nhất, thuận lợi để tạo ra những cuộc thoát đi. Ông cũng phân tích rằng các tay đua hàng đầu như Tadej Pogacar nhiều khả năng sẽ tập trung vào những chặng đèo khó ở Alpe d’Huez nên Movistar có thể tận dụng những thời điểm này để tấn công.

Rojas nhận định Tadej Pogacar và đội UAE hiện là những đối thủ rất mạnh với sự vượt trội hiếm thấy trong lịch sử giải. Ông đặc biệt ấn tượng với khả năng kiểm soát cuộc đua của họ ngay cả khi phải đối mặt với các tay đua giỏi khác trong những cuộc tách nhóm. Sức mạnh tập thể và chiến thuật xuất sắc giúp đối thủ trở thành khó bị đánh bại tại các chặng đua quan trọng.

Movistar dự kiến sẽ sử dụng những tay leo núi tốt nhất như Einer Rubio cùng với sự hỗ trợ của các đồng đội như Pablo Castrillo để tạo nhiều lựa chọn trong các cuộc tách nhóm lớn. Rojas nhấn mạnh rằng không thể chỉ dựa vào một người mà cần sự phối hợp đa dạng để tận dụng tối đa cơ hội chiến thắng trong những chặng khó khăn.

Rojas cho biết kế hoạch cho La Vuelta đã được thiết lập rõ ràng và không bị ảnh hưởng bởi kết quả tại Tour de France. Khi khoảng 70% đội tập trung luyện tập tại địa điểm cao để chuẩn bị cho giải đấu này, Movistar vẫn giữ sự ổn định và hướng đến mục tiêu dài hạn. Một số tay đua sẽ rời Tour sớm để tập trung thi đấu tại các giải khác.

Rojas bày tỏ sự thắc mắc về việc thực hiện các kiểm tra doping đối với các vận động viên như Jonas Vingegaard và Tadej Pogacar vào những giờ sáng sớm như 2-5 giờ sáng. Ông cho rằng điều này không tốt cho sức khỏe và khả năng hồi phục của vận động viên, đặc biệt khi họ đang trong giai đoạn thi đấu căng thẳng kéo dài nhiều ngày.

Về tai nạn khiến Vingegaard phải rời Tour sau va chạm, Rojas cho rằng đó là hệ quả của tốc độ cao và áp lực trong đoàn đua, không phải do thiếu tập trung gây nên bởi mất ngủ như một số nhận định. Ông nhấn mạnh đây là tai nạn trong thi đấu mà mọi vận động viên đều có thể gặp phải.

Khi được hỏi về tương lai đội Movistar trong bối cảnh nhiều tin đồn và lo lắng từ người hâm mộ, Rojas khẳng định đội vẫn giữ hợp đồng với nhà tài trợ đến năm 2029 và không có lý do để lo ngại. Dù kết quả chưa như mong đợi nhưng tinh thần chiến đấu và sự cống hiến của các vận động viên rất tốt, và đội vẫn sẽ tiếp tục thi đấu với ý chí cao.

Rojas giải thích rằng Movistar không còn là một trong những đội có ngân sách cao nhất, điều này ảnh hưởng đến khả năng tuyển dụng tay đua hạng nhất so với các đội như UAE với ngân sách lớn và tiềm lực tài chính vượt trội. Tuy nhiên đội vẫn tập trung vào phát triển tài năng trẻ Tây Ban Nha như Romeo và Castrillo, tự hào về tinh thần chiến đấu mãnh liệt dù không phải top đầu về kinh tế.

Rojas cho biết không cảm thấy thất vọng về việc Movistar tụt lại phía sau so với thời vàng son mà ngược lại ông cố gắng truyền cảm hứng và tinh thần lạc quan cho các tay đua. Ông lấy ví dụ từ một đội khác là Jayco đã từng trải qua giai đoạn khó khăn nhưng vẫn tìm được chiến thắng nhờ sự bền bỉ và kiên trì trong các cuộc tách nhóm.

Đội hình Movistar luân phiên sử dụng các tay đua khác nhau để tham gia vào những cuộc tách nhóm nhằm giảm thiểu áp lực cho từng cá nhân và giữ sức cho các giai đoạn quan trọng. Rojas nhấn mạnh cách làm này là hợp lý và tối ưu hóa hiệu quả thi đấu tổng thể của đội.

Cuối cùng, Rojas nhận định Tour de France là giải đua hấp dẫn nhất do thu hút đông người xem nhất và quy tụ đội hình tay đua xuất sắc nhất thế giới ở phong độ cao nhất. Sự khó khăn của giải không nằm ở địa hình mà chính ở đẳng cấp và tốc độ mà các tay đua tạo ra khiến mỗi chặng đua trở thành một thử thách đầy cam go.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.