Sáu năm sau, ngành bảo hiểm ô tô Hàn Quốc trở lại tình trạng thua lỗ với mức gần 1.900 tỷ won

Tính đến nửa đầu năm 2026, các công ty bảo hiểm phi nhân thọ ở Hàn Quốc đang ghi nhận khoản lỗ lên tới khoảng 1.890 tỷ won đối với mảng bảo hiểm ô tô. Đây là lần đầu tiên kể từ năm 2020, doanh thu bảo hiểm ô tô của toàn ngành chuyển sang mức thua lỗ theo quý đầu năm. Trước đó, trong bối cảnh dịch bệnh COVID-19 khiến lưu lượng giao thông giảm, các công ty bảo hiểm liên tục có lãi từ năm 2021 đến năm 2025.

Chỉ số tổn thất bảo hiểm đối với bốn công ty hàng đầu bao gồm Samsung Fire & Marine, Hyundai Marine & Fire, DB Insurance và KB Insurance tăng 1,9 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái, lên mức 84,5% trong nửa đầu năm 2026. Mặc dù giá xăng dầu tăng do căng thẳng Mỹ-Iran đã làm giảm lưu lượng giao thông và phí bảo hiểm được điều chỉnh tăng nhẹ 1,3-1,4%, ngành bảo hiểm vẫn không tránh khỏi lỗ lã.

Nguyên nhân lớn được xác định là sự gia tăng chi phí điều trị cho các bệnh nhân nhẹ, đặc biệt là tại các bệnh viện Đông y, với chi phí điều trị trung bình lên đến 1,08 triệu won mỗi người, cao hơn gấp 3,1 lần so với các bệnh viện Tây y (350.000 won). Những thói quen như khai báo không đúng chi phí phòng bệnh cao cấp, thực hiện các xét nghiệm MRI đắt tiền hoặc điều trị theo combo tại các cơ sở Đông y khiến chi phí bồi thường bảo hiểm tăng mạnh.

Kết hợp với đó, các yếu tố khác như tăng giá sửa chữa xe và tiền công lao động hàng ngày cũng góp phần làm tăng chi phí điều hành của ngành, đồng thời mức tăng phí bảo hiểm còn bị giới hạn khiến lợi nhuận ngày càng bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Cơ quan cảnh sát Hàn Quốc đang tiến hành điều tra các cáo buộc về gian lận bảo hiểm quy mô hàng trăm tỷ won liên quan đến chuỗi bệnh viện Đông y Jaesang. Vào ngày 8/7/2026, lực lượng tài chính thuộc Cục Điều tra Tội phạm Phòng chống Pháp luật của Sở cảnh sát Seoul đã khám xét 5 cơ sở, trong đó có bệnh viện và tổ chức y tế Jaesang tại quận Gangnam.

Sự việc này xuất phát từ việc bốn tập đoàn bảo hiểm lớn đã kiện bệnh viện Jaesang cáo buộc bệnh viện này khai thác việc kê đơn thuốc Đông y không cần thiết cho các bệnh nhân tai nạn giao thông, dẫn đến việc nhận hàng trăm tỷ won từ bảo hiểm một cách phi pháp.

Vụ việc này nhằm mục đích kiểm soát tình trạng lạm dụng bảo hiểm và duy trì sự công bằng trong hoạt động bảo hiểm ô tô tại thị trường Hàn Quốc.