Dự án sân bay Western Sydney International và ảnh hưởng đến Luddenham

Western Sydney International Airport (WSI) là một dự án đầu tư trọng điểm giữa chính quyền tiểu bang New South Wales và liên bang Úc với tổng số vốn lên đến 28 tỷ đô la nhằm phát triển sân bay và cơ sở hạ tầng đi kèm cùng với việc xây dựng thành phố Bradfield. Sân bay sẽ chính thức khai thác các chuyến bay chở hàng từ ngày thứ Hai tới. Tuy nhiên, khu vực Luddenham, cách sân bay chỉ khoảng năm phút lái xe, lại đang cảm thấy bị bỏ quên trong sự phát triển chung của khu vực.

Luddenham là một thị trấn nhỏ với khoảng 2.000 người dân sinh sống. Cư dân địa phương và đại diện Luddenham Progress Association, ông Wayne Wilmington, cho biết khu vực Bradfield được ưu tiên đầu tư và phát triển, trong khi Luddenham thì phần lớn bị bỏ lại phía sau. Cộng đồng ở đây đã mất đi khoảng 500 ngôi nhà để nhường đất xây sân bay, nhưng những ngôi nhà này chưa được thay thế, khiến dân số địa phương giảm sút đáng kể.

Sự sụt giảm dân số và hạ tầng xã hội

Dữ liệu cho thấy số học sinh tại Trường Tiểu học Luddenham chỉ còn 35 em, giảm gần một nửa so với con số 74 vào năm 2016, trong khi trường tiểu học Công giáo duy trì ổn định với khoảng 250 học sinh suốt thập kỷ qua. Ông Wilmington nhấn mạnh rằng nếu Luddenham không được phép phát triển thêm nhà ở, cộng đồng nhỏ bé này sẽ trở nên teo tóp và khó có thể tồn tại lâu dài.

Gia đình ông Wilmington từng sở hữu một phần đất mà hiện nay sân bay đang tọa lạc, ông cũng lưu ý kế hoạch phát triển nhà ở tại Luddenham đã bị đình trệ kể từ cuộc bầu cử bang 2023. Ông khẳng định rằng Chính phủ tiểu bang đang tập trung nguồn lực vào Bradfield, nơi mà họ sở hữu đất đai để phát triển hơn là Luddenham.

Kế hoạch phát triển đang trì trệ và triển vọng tương lai

Theo tài liệu từ năm 2022 của chính quyền tiểu bang, có kế hoạch xây dựng thêm 1.200 ngôi nhà ở phía bắc Luddenham, khu vực tránh xa các ảnh hưởng tiếng ồn từ sân bay. Dự kiến sẽ tiến hành tham vấn với các hội đồng địa phương, chính phủ liên bang và các cơ quan nhà nước trong năm 2022 để triển khai kế hoạch này. Tuy nhiên, đại diện Luddenham cho biết chưa có bước tiến nào trong quá trình này kể từ đó.

Người phát ngôn của Bộ Kế hoạch, Nhà ở và Cơ sở hạ tầng New South Wales cho biết đang có một nhóm làm việc với sự tham gia của sân bay và chính quyền liên bang nhằm đánh giá các ảnh hưởng tiếng ồn đến Luddenham. Đồng thời, họ cũng tiến hành tham vấn có mục tiêu với các cơ quan chính quyền địa phương và tiểu bang để xác định biện pháp phát triển phù hợp và bền vững cho thị trấn.

Bên cạnh đó, khu vực thành phố Bradfield đặt mục tiêu xây dựng 10.000 ngôi nhà, trong đó 10% dành cho nhà ở giá rẻ, cho thấy ưu tiên phát triển hạ tầng nhà ở tại đây rõ ràng hơn so với Luddenham.

Phản ứng của cư dân và tác động đến kinh tế địa phương

Dù khu vực xây dựng đường và hạ tầng mới đã tạo thêm công ăn việc làm và kinh doanh cho Luddenham, nhiều cư dân vẫn lo ngại về tương lai khi sân bay chính thức đi vào hoạt động. Một số người cho biết trong khi các doanh nghiệp địa phương hiện giờ được hưởng lợi từ lượng công nhân và hoạt động xây dựng sân bay, tình hình có thể thay đổi và khó khăn hơn trong tương lai.

Ông Glen Marsden - thành viên Luddenham Progress Association, chia sẻ rằng cần sự hỗ trợ lâu dài để các doanh nghiệp giữ vững hoạt động sau khi sân bay khai trương. Trong khi đó, chủ đất John Cilpani sau 34 năm sống tại đây cho biết đường Northern Road cắt ngang bất động sản của ông và nước chảy tràn từ sân bay đã ảnh hưởng đến hồ chứa nước trên đất ông. Dù vậy, ông chấp nhận đây là sự phát triển không thể tránh khỏi của khu vực.

Matt Vella, người quản lý chợ nông sản Luddenham, cho biết dù một số khách hàng giảm do thay đổi tuyến đường, kinh doanh tại chợ vẫn ổn định và ông lạc quan về tương lai của cộng đồng."Đây là một thị trấn nông thôn tốt, tôi rất hài lòng với nó," ông chia sẻ.

Trong khi đó, Norman Schuk, người đến từ Leppington, cho rằng việc sân bay khai trương sẽ tạo bước ngoặt lớn cho Western Sydney với sự phát triển nhanh chóng của các trung tâm vận tải hàng hóa và cơ sở hạ tầng liên quan. Ông còn hào hứng với cơ hội di chuyển thuận tiện đến Bali khi sân bay mở cửa.

Việc xây dựng sân bay quốc tế Western Sydney dù đem lại nhiều lợi ích kinh tế và phát triển cho khu vực, nhưng cũng đặt ra thách thức và nhu cầu cân bằng giữa phát triển và bảo tồn cộng đồng nhỏ như Luddenham, nơi vẫn đang chờ đợi những cam kết đầu tư và hỗ trợ phù hợp từ chính quyền.

Những điều bổ ích từ bài viết

  • Dự án sân bay Western Sydney International đầu tư 28 tỷ đô la nhưng Luddenham chưa được hưởng lợi tương xứng.
  • Khoảng 500 căn nhà ở Luddenham đã bị dỡ bỏ để nhường đất làm sân bay nhưng chưa được xây dựng bù lại.
  • Số lượng học sinh tại trường công lập Luddenham giảm gần một nửa kể từ năm 2016.
  • Kế hoạch phát triển nhà ở mới 1.200 ngôi nhà tại Luddenham đã bị trì hoãn kể từ năm 2022.
  • Cư dân và doanh nghiệp địa phương lo ngại về tác động lâu dài từ sân bay đối với cộng đồng.

Đăng ký bản tin QMVN

Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.