Boeing và Airbus chuẩn bị cho thế hệ máy bay thân hẹp mới nhưng khách hàng chưa vội đặt hàng

Giám đốc điều hành Boeing, Kelly Ortberg, mới đây cho biết công ty vẫn cần vài năm nữa để củng cố tài chính nhằm hỗ trợ chương trình sản xuất máy bay thương mại mới. Ông nhấn mạnh rằng việc chuẩn bị tài chính là một trong ba yếu tố quan trọng, bên cạnh công nghệ sẵn sàng và sự đồng thuận từ phía các hãng hàng không, trước khi phát triển thế hệ máy bay mới.

Ông Ortberg nhấn mạnh: "Hiện khách hàng đang yêu cầu chúng tôi tập trung hoàn thiện dòng sản phẩm hiện tại, thay vì nhanh chóng chuyển sang mẫu máy bay mới." Điều này phản ánh tâm lý của các hãng hàng không ưu tiên nhận máy bay đúng hạn và ổn định chất lượng sản phẩm hiện có.

Trong khi đó, Giám đốc điều hành Airbus Guillaume Faury tiết lộ hãng đặt kế hoạch triển khai chương trình máy bay thân hẹp thế hệ tiếp theo vào khoảng năm 2030, với mục tiêu đưa vào hoạt động vào cuối thập niên sau. Dù thời gian cụ thể được xác định, Airbus cũng đang tập trung giải quyết các vấn đề về năng lực sản xuất và giao hàng, đặc biệt khi tình trạng thiếu hụt linh kiện động cơ từ Pratt & Whitney từng khiến hãng phải điều chỉnh kế hoạch sản xuất.

Ông Faury nhấn mạnh: "Chúng tôi hoạt động trong ngành công nghiệp dài hạn. Việc chuẩn bị công nghệ, khởi động chương trình, hệ thống sản xuất và các thủ tục chứng nhận đều cần thời gian đáng kể." Airbus mong muốn duy trì vị trí dẫn đầu trên thị trường máy bay thân hẹp trong tương lai.