Toàn bộ vận chuyển đường bộ trong EAEU phải sử dụng niêm phong định vị
Kể từ ngày 31/7, Liên minh Kinh tế Á-Âu (EAEU) mở rộng việc giám sát bắt buộc các chuyến hàng vận chuyển đường bộ thông qua hệ thống niêm phong định vị. Đồng thời, cơ chế này cũng áp dụng cho việc vận chuyển các mặt hàng chịu thuế cao bằng đường sắt. Mục tiêu của việc triển khai này là giảm thiểu số lượng hàng giả trên thị trường Liên bang Nga và hạn chế các hành vi trốn tránh nghĩa vụ thuế hải quan.
Điều chỉnh quy định về ngoại lệ và kéo dài thời hạn sử dụng niêm phong nhập khẩu
Cùng với bước tiến sang giai đoạn hai, danh sách các trường hợp miễn trừ việc áp dụng niêm phong đã được cập nhật. Cụ thể, niêm phong định vị không còn áp dụng với hàng hóa được các nhà vận chuyển được ủy quyền (УЭО) đưa vào quy trình quá cảnh tại Belarus.
Hơn nữa, thời hạn cho phép sử dụng các loại niêm phong sản xuất bên ngoài EAEU cũng được kéo dài đến năm 2028. Trước đó, Kazakhstan đã đề xuất gia hạn do thiếu hụt năng lực sản xuất niêm phong trong khu vực liên minh. Trong khi đó, Bộ Giao thông vận tải Nga thông báo nhu cầu trong nước về thiết bị này đã được đáp ứng hoàn toàn, với việc sử dụng các niêm phong trong nước có độ nội địa hóa cao.
Những khó khăn trong quá trình áp dụng và vấn đề kỹ thuật
Trong quá trình thích nghi với hệ thống mới, các nhà vận chuyển gặp phải một số vấn đề kỹ thuật. Một trong những mối quan tâm của các nhà vận chuyển được ủy quyền là việc họ không thể tự mình gắn hoặc tháo niêm phong định vị.
Theo Vadim Filatov, Chủ tịch Ủy ban logistics vận tải của tổ chức "Doanh nghiệp Nga", niêm phong định vị đôi khi hoạt động không ổn định khi nhiệt độ giảm xuống dưới -30 độ C do pin kém giữ điện.
Những mục tiêu chính của cơ chế theo dõi niêm phong định vị
- Giảm thiểu hàng giả trong thị trường Liên bang Nga.
- Giảm số lượng vụ việc trốn thuế hải quan.
- Đảm bảo kiểm soát vận tải qua đường bộ và đường sắt đối với hàng hoá có thuế cao.
Việc triển khai theo từng giai đoạn cho thấy nỗ lực đồng bộ giữa các quốc gia thành viên EAEU trong việc quản lý hàng hoá vận chuyển qua biên giới.





