Tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường xe hybrid và xe điện tại Nga
Từ ngày 29/6 đến 19/7, số lượng xe hybrid sạc ngoài được bán trung bình mỗi tuần tại Nga đạt khoảng 2144 chiếc, trong khi xe điện nguyên bản đạt 326 chiếc. Đây là con số tăng gần gấp đôi so với giai đoạn đầu năm 2026, khi doanh số trung bình tuần lần lượt là 1173 xe hybrid và 178 xe điện, theo chia sẻ của ông Sergei Tselikov, Giám đốc AutoStat. Sự gia tăng mạnh mẽ cho thấy nhu cầu ngày càng lớn đối với các loại xe sử dụng năng lượng thay thế ở Nga.
Ông Tselikov cũng liệt kê các mẫu xe được người tiêu dùng ưa chuộng. Đối với xe điện nguyên bản, những mẫu dẫn đầu thị trường gồm Umo 5 với 270 chiếc bán ra, kế tiếp là Avatr 11 (159 chiếc), Avatr 12 (107 chiếc), Changan Qiyuan Q05 (104 chiếc) và Moskvič 3e (45 chiếc). Trong phân khúc xe hybrid sạc ngoài, Geely EX5 EM-I được bán nhiều nhất với 1734 chiếc, theo sau là Evolute I-Space (1048 chiếc), Exeed Exlantix ET (563 chiếc), Voyah Free (538 chiếc) và GAC S7 (414 chiếc).
Thị trường xe cũ và sự thay đổi trong nhận thức người tiêu dùng
Bên cạnh xe mới, thị trường xe đã qua sử dụng trang bị động cơ hybrid tại Nga cũng chứng kiến sự tăng trưởng mạnh. Theo trang thông tin "Auto.ru", trong tháng 6, lượng xe hybrid cũ được mua tăng hơn 30% so với tháng 1 và tăng 60% so với cùng kỳ năm trước, cho thấy nhu cầu ngày càng tăng đối với cả xe hybrid mới và cũ.
Ông Nikolai Ivanov, Giám đốc bán hàng xe mới tại Rolf, khẳng định công ty ghi nhận sự quan tâm rõ rệt đến các dòng xe sử dụng năng lượng thay thế. Ông cho rằng khách hàng ngày càng đánh giá xe hybrid là lựa chọn linh hoạt và tiết kiệm, vừa có tính công nghệ cao vừa không phụ thuộc hoàn toàn vào mạng lưới trạm sạc, phù hợp với điều kiện hạ tầng hiện tại ở Nga.






