Thỏa thuận miễn trừ vận chuyển LNG Nga trong gói trừng phạt của EU

Vào ngày 23/7/2026, các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU) đã thống nhất gói trừng phạt lần thứ 21 nhằm vào Nga. Trong đó, Hy Lạp đã thành công trong việc có được một miễn trừ hạn chế cho hoạt động vận chuyển khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Nga. Thỏa thuận cho phép các công ty châu Âu tiếp tục vận chuyển LNG Nga đến các quốc gia thứ ba theo các hợp đồng được ký kết trước ngày 24/2/2022, theo thông tin từ đài truyền hình công cộng Hy Lạp ERT.

Điều khoản miễn trừ này bảo vệ các hoạt động hiện tại nhưng không cho phép các nhà vận chuyển mới bắt đầu hoạt động liên quan đến LNG Nga. Việc vận chuyển LNG do đó sẽ bị đóng băng ở mức hiện tại, đồng thời Hội đồng EU sẽ có quyền xem xét miễn trừ này hàng năm để điều chỉnh nếu cần.

Nguyên nhân và lợi ích đối với Hy Lạp

Trước đó, Hy Lạp đã phản đối những phiên bản trước của gói trừng phạt khi mà EU đề xuất cấm rộng rãi các dịch vụ vận chuyển LNG của công ty châu Âu dành cho Nga. Athens cho rằng một lệnh cấm hoàn toàn sẽ không làm giảm đáng kể doanh thu từ năng lượng của Moscow mà chỉ giúp các đối thủ ngoài châu Âu chiếm thị phần, đồng thời làm giảm sự kiểm soát của EU đối với các chuyến vận chuyển LNG của Nga.

Vấn đề này đặc biệt quan trọng với Hy Lạp do các chủ tàu Hy Lạp chiếm lượng lớn tàu chuyên dụng vận chuyển LNG tại châu Âu. Ngoài ra, các công ty vận tải Hy Lạp cũng giữ vai trò quan trọng trong việc vận chuyển dầu mỏ Nga kể từ khi các nước G7 áp dụng trần giá lĩnh vực này vào tháng 12/2022.