Ngành ô tô Trung Quốc đối mặt với sự sụt giảm doanh số trong nước dù xuất khẩu tăng mạnh

Tại Trung Quốc, ngành ô tô điện nằm trong tâm điểm của nhiều xu hướng kinh tế và địa chính trị như chi tiêu tiêu dùng, bảo vệ môi trường, chính sách thương mại và công nghệ cao. Tuy nhiên, những biến động gần đây cho thấy ngành đang phải đối mặt với sụt giảm doanh số trong thị trường nội địa, trong khi xuất khẩu lại tăng trưởng mạnh.

Chẳng hạn như trường hợp của Wang Wenfei, đầu bếp 30 tuổi tại tỉnh Hà Nam, người từng mơ ước sở hữu một chiếc ô tô mới vào dịp Tết Nguyên đán sau nhiều năm làm việc. Dù đã chuẩn bị ngân sách 100.000 nhân dân tệ, Wang đã quyết định hoãn kế hoạch mua xe khi chính phủ cắt giảm trợ cấp mua xe mới 33%, kéo mức trợ cấp từ 15.000 nhân dân tệ xuống còn 10.000 nhân dân tệ, đồng thời giá xăng dầu tăng do chiến tranh tại Trung Đông gây áp lực cho người tiêu dùng.

Chính sách trợ cấp thay đổi là lý do chính dẫn đến sự suy giảm doanh số trong nước. Trung Quốc từng triển khai chương trình đổi xe rộng rãi năm 2024, nhằm kích cầu tiêu dùng với mức hỗ trợ 15.000 nhân dân tệ cho bất kỳ xe mới nào. Chương trình này được kéo dài và tăng mạnh đầu tư trong năm ngoái với tổng ngân sách lên đến 300 tỷ nhân dân tệ nhằm giúp nền kinh tế chống đỡ tranh chấp thương mại với Mỹ.