Khó khăn của EU trong bảo vệ khí hậu khi các quốc gia khác chưa đồng hành

Nhiệt độ tăng cao gây ra nhiều hệ lụy tại châu Âu trong thời gian gần đây. Hạ tầng công cộng như mặt đường cao tốc bị nứt vỡ, vật liệu móng đường ray xe điện tại Leipzig tan chảy. Tại thủ đô Berlin, cảnh sát sử dụng xe phun nước để làm dịu không khí và giảm nhiệt cho người dân. Đồng thời, cuộc tranh luận ngày càng gay gắt về tình trạng thiếu điều hòa nhiệt độ trong công sở và các tòa nhà được đẩy lên cao, đặc biệt khi hơn 5.000 người đã tử vong chỉ trong vài ngày cuối tháng Sáu do các bệnh liên quan đến nhiệt độ cực đoan tại Đức.

Giữa tháng Sáu, 39 tập đoàn lớn thuộc nhiều ngành nghề, trong đó có các ông lớn như BASF và Thyssenkrupp, đã cùng ký vào một bức thư gửi đến Liên minh châu Âu cảnh báo về những hệ lụy tiêu cực từ chính sách giảm phát thải khí nhà kính hiện hành. Họ cho rằng nếu hệ thống thương mại phát thải (ETS) của EU tiếp tục được duy trì theo cách thức hiện tại, các doanh nghiệp sẽ buộc phải chuyển sản xuất ra ngoài lãnh thổ EU hoặc đóng cửa nhà máy để bảo vệ tính cạnh tranh.

Các công ty nhấn mạnh nguy cơ "rò rỉ carbon" khi sản xuất bị dịch chuyển ra các quốc gia không áp dụng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt tương đương. Điều này đồng nghĩa với việc mục tiêu khí hậu của EU có thể bị suy giảm đáng kể và ảnh hưởng tiêu cực tới nền kinh tế châu lục. Các doanh nghiệp kêu gọi cải cách ETS hoặc có biện pháp hỗ trợ nhằm tăng cường tính khả thi của các mục tiêu khí hậu mà không làm tổn hại đến khả năng kinh doanh.

Tình trạng trên phản ánh thách thức lớn mà EU phải đối mặt khi quyết tâm thực hiện các cam kết về biến đổi khí hậu. Dù các quốc gia trong EU đều có chính sách nhằm giảm lượng khí thải carbon, nhưng nếu nền kinh tế thế giới không phối hợp đồng bộ, việc duy trì hệ thống giới hạn phát thải sẽ khiến ngành công nghiệp châu Âu phải gánh chịu thiên tai kép: vừa giảm hiệu quả kinh tế, vừa có nguy cơ không đạt được mục tiêu giảm nhiệt toàn cầu.

Vấn đề này đặt ra câu hỏi về tầm quan trọng của hợp tác quốc tế trong việc giảm phát thải và phát triển các công cụ tài chính, pháp lý toàn cầu để tránh tình trạng dịch chuyển ô nhiễm và đảm bảo sự công bằng trong trách nhiệm giảm thải khí nhà kính.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.