Thách thức trong bảo vệ ngành công nghiệp xe điện trước sự cạnh tranh của Trung Quốc
Từ tháng 10 năm 2024, Liên minh châu Âu đã áp dụng các khoản thuế nhập khẩu bổ sung nhằm hạn chế cạnh tranh không công bằng từ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc. Mặc dù vậy, việc áp thuế chỉ nhằm vào xe điện thuần túy đã mở ra một kẽ hở cho các hãng Trung Quốc khi họ nhanh chóng chuyển sang tập trung vào xe hybrid sạc điện. Kết quả là, thị phần của xe Trung Quốc trong phân khúc này đã đạt mức 20%, tiếp tục gây áp lực lên các nhà sản xuất châu Âu.
Tại Brussels, các cơ quan chức năng đang nghiên cứu khả năng gia tăng thuế quan đối với xe hybrid sạc điện để khắc phục lỗ hổng trong chính sách bảo vệ thị trường, nhưng quy trình này gặp nhiều khó khăn về thủ tục. Trước hết, một cuộc điều tra chính thức nhằm xác định sự bất công trong cạnh tranh cần phải được tiến hành, thời gian có thể kéo dài đến một năm. Sau đó, để áp dụng biện pháp mới, cần thiết phải có sự đồng thuận của đa số quốc gia thành viên trong Liên minh châu Âu.
