Tăng Số Lượng Lái Xe Dưới Ảnh Hưởng Cần Sa Ở Baden-Württemberg Sau Đợt Phân Quyền Một Phần

Baden-Württemberg đã chứng kiến sự tăng mạnh các vụ lái xe dưới ảnh hưởng của cần sa kể từ khi chính sách phân quyền một phần với loại chất này được áp dụng cách đây hơn hai năm. Bộ Nội vụ bang ghi nhận số liệu cho thấy từ tháng 4/2024 đến tháng 3/2025, số vụ lái xe cần sa không gây hậu quả tai nạn giao thông tăng 11% lên gần 6.900 vụ. Trong năm tiếp theo, tức từ tháng 4/2025 đến tháng 3/2026, số lượng này tiếp tục tăng thêm 1,2% lên khoảng 7.000 vụ.

Bên cạnh đó, số tai nạn giao thông xảy ra dưới ảnh hưởng của cần sa cũng gia tăng từ 450 vụ (2024/2025) lên 488 vụ (2025/2026), phản ánh mức tăng 8,4%. Đây là dữ liệu được thu thập từ khi luật phân quyền có hiệu lực, và do đó chưa có số liệu để so sánh trước thời điểm này.

Trên phạm vi toàn nước Đức, số vụ vi phạm liên quan đến chất gây nghiện khác không bao gồm rượu trên đường phố cũng tăng đáng kể. Hội đồng An toàn Giao thông Đức (DVR) dựa trên thống kê tai nạn của Cục Thống kê Liên bang cho biết trong hai năm 2023 và 2024, mỗi năm có khoảng 48.000 vi phạm như vậy, trong khi năm 2025 tăng lên khoảng 50.000.

Riêng tại khu vực Tây Nam nước Đức, số vụ tai nạn đường bộ liên quan đến chất kích thích không tính rượu cũng tăng từ gần 9.400 vụ năm 2023 lên hơn 9.500 vụ vào năm sau đó, rồi vượt 10.600 vụ trong năm 2025. Điều này cho thấy vấn đề người lái xe sử dụng chất kích thích, đặc biệt là cần sa, đang là thách thức ngày càng lớn trong giao thông.