Kinh tế Anh đối mặt nguy cơ suy thoái nếu eo biển Hormuz tiếp tục đóng cửa, EY cảnh báo

Tập đoàn vận tải hàng hải Clarkson’s công bố mức lợi nhuận trước thuế 61,5 triệu bảng trong nửa đầu năm nay, tăng 56% so với cùng kỳ năm 2025. Mặc dù căng thẳng tại Trung Đông tạo ra rủi ro và trì hoãn cho ngành vận tải, nhưng cũng đẩy mạnh mức giá thuê tàu chở dầu và khí đốt. Giá cổ phiếu Clarkson’s đã tăng khoảng 24% từ đầu năm đến nay.

Giám đốc điều hành Andi Case cho biết: “Clarkson’s ghi nhận kết quả nửa đầu năm kỷ lục, phản ánh sự đầu tư vào hoạt động kinh doanh cơ bản và biến động bất thường do gián đoạn thương mại toàn cầu từ các xung đột, bao gồm tình hình tại eo biển Hormuz. Chúng tôi kỳ vọng kết quả cả năm sẽ vượt xa dự báo thị trường.”

Công ty tư vấn EY đưa ra cảnh báo về nguy cơ suy thoái kinh tế ở Anh nếu eo biển Hormuz tiếp tục đóng cửa. Báo cáo kinh tế mới nhất của EY cho thấy GDP Anh có thể tăng chậm lại đáng kể, chỉ 0,5% năm nay và giảm 0,2% năm sau nếu xung đột không được giải quyết và tuyến đường vận chuyển khoảng một phần năm lượng dầu khí toàn cầu này vẫn bị đóng cửa đến đầu hoặc giữa năm 2027.

Ngược lại, nếu eo biển được mở cửa trở lại trước cuối quý III năm nay, dự báo cơ sở của EY giữ đà tăng trưởng khá vững, với GDP tăng 0,9% năm 2026 và 1,2% năm 2027.

Peter Arnold, nhà kinh tế trưởng EY tại Anh, nhận định: "Dù kinh tế Anh năm nay phản ứng kiên cường hơn dự đoán - giúp nhóm chúng tôi nâng dự báo tăng trưởng năm từ 0,8% hồi tháng 5 lên 0,9% - thách thức vẫn còn. Rối loạn liên tục trên thị trường năng lượng toàn cầu sẽ là bài kiểm tra sức bền kinh tế này. Nếu eo biển Hormuz mở lại trong vài tháng tới, Anh sẽ tránh được đà suy giảm mạnh hơn. Tuy nhiên, nếu đóng cửa kéo dài sang năm 2027, lạm phát sẽ leo thang và nền kinh tế có thể thu hẹp.”

Ông Arnold cũng dự báo nước Anh sẽ ngày càng phụ thuộc vào các ngành công nghệ và dịch vụ kinh doanh giá trị cao để duy trì tăng trưởng, trong khi ngành xây dựng vẫn đối mặt áp lực lớn từ chi phí dự án tăng, thiếu hụt lao động kéo dài và năng suất thấp, ảnh hưởng đến tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm.

Tân Bộ trưởng Tài chính Anh John Healey khẳng định chính phủ sẽ ngăn chặn tình trạng lợi dụng người tiêu dùng từ giá nhiên liệu và hàng hóa tăng cao trong bối cảnh chiến tranh Iran kéo dài ảnh hưởng giá cả. Ông Healey cho biết chưa có bằng chứng rõ rệt về việc “thổi giá” trong đợt khủng hoảng này, nhưng cảnh báo các nhà bán lẻ rằng chính phủ đang “giám sát chặt” để ngăn hiện tượng trục lợi.

Ông cũng nhấn mạnh trong bài viết trên Sunday Telegraph về ảnh hưởng của xung đột đối với an ninh và kinh tế Anh, gây áp lực lên tài chính các gia đình và doanh nghiệp do chi phí tăng, đẩy lạm phát lên cao và cản trở tăng trưởng.

Giá dầu Brent giảm khoảng 5% xuống còn 83,49 USD/thùng hôm nay, khi căng thẳng tại Trung Đông có dấu hiệu lắng dịu. Cuối tuần qua, Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo hủy các cuộc không kích dự kiến vào Iran, dựa trên khả năng nhanh chóng đạt thỏa thuận về chương trình hạt nhân Iran và mở lại hoàn toàn eo biển Hormuz. Ông Trump cho biết quyết định này nhằm “lợi ích toàn cầu và sự tồn vong của một Iran thành công, thịnh vượng”.

Có tin cho biết hãng dược phẩm Anh AstraZeneca đang đàm phán sáp nhập với đối thủ Mỹ Bristol Myers Squibb, để tạo ra nhóm dược phẩm trị giá gần 400 tỷ USD. Báo Financial Times dẫn nguồn tin riêng cho biết các cuộc thảo luận đã diễn ra trong vài tháng qua. AstraZeneca hiện có vốn hóa thị trường khoảng 196 tỷ bảng Anh, trong khi Bristol Myers Squibb khoảng 133 tỷ USD. Nếu thành công, thương vụ sẽ tạo nên một trong những tập đoàn dược phẩm lớn nhất thế giới.