Thực trạng giảm sút lượng xe LPG đăng ký mới nhưng LPG vẫn giữ vị trí hàng đầu
Thị trường ô tô Italy trong những tháng đầu năm 2026 ghi nhận sự sụt giảm đáng kể trong lĩnh vực xe chạy bằng khí LPG khi lượng đăng ký mới giảm đến 30% so với năm 2025. Đồng thời, quá trình chuyển đổi xe chạy xăng sang sử dụng gas cũng giảm đến 82% kể từ năm 2012. Dù vậy, LPG vẫn chiếm vị trí quan trọng trong các loại nhiên liệu thay thế tại nước này. Tổng số xe chạy LPG đến cuối năm 2025 đạt khoảng 3,25 triệu chiếc, đứng đầu châu Âu về áp dụng công nghệ này, đồng thời là loại nhiên liệu thay thế phổ biến nhất do các dòng xe LPG song nhiên liệu (xăng - LPG) vẫn được các hãng lớn phát triển và mới đây còn xuất hiện dòng xe đa nhiên liệu (xăng, điện, LPG).
Việc giảm sút lượng đăng ký xe mới LPG được lý giải chủ yếu do bối cảnh ngành ô tô đang gặp khó khăn chung, cùng với các quy định cấm đăng ký xe sử dụng động cơ đốt trong tại Liên minh châu Âu từ năm 2035, tạo ra sự bất ổn thị trường và khiến người tiêu dùng e ngại trong việc đầu tư xe sử dụng nhiên liệu này. Mặc dù vậy, các lợi ích môi trường như giảm phát thải CO2 và bụi mịn so với nhiên liệu truyền thống cùng giá LPG ổn định ở mức 70-80 cent mỗi lít vẫn là điểm cộng lớn thu hút người dùng lựa chọn LPG.
