Airbus bị phạt 6,4 triệu bảng Anh vì vi phạm quy định xuất khẩu công nghệ nhạy cảm

Airbus, tập đoàn hàng không vũ trụ châu Âu, vừa phải trả mức phạt tới 6,4 triệu bảng Anh tại Anh do vi phạm nhiều quy định nhằm ngăn công nghệ nhạy cảm, trong đó có hàng quân sự, rơi vào tay sai phạm. Đây là mức phạt ngoài tòa án cao nhất mà Cơ quan thuế và Hải quan Anh (HMRC) từng áp dụng đối với các vi phạm xuất khẩu chiến lược.

Công ty đã tự báo cáo các sai phạm xảy ra trước tháng 11/2022 và thanh toán khoản tiền phạt này cho HMRC. Ngoài ra, các vi phạm liên quan chủ yếu tới việc Airbus không giữ đầy đủ và chính xác hồ sơ xuất khẩu công nghệ kiểm soát theo quy định trong thời gian dài.

Hệ thống cấp phép xuất khẩu của Vương quốc Anh nhằm ngăn chặn việc bán các mặt hàng chiến lược như thiết bị quân sự và công nghệ có thể sử dụng trong chương trình vũ khí hủy diệt hàng loạt sang nước ngoài hoặc tới các cá nhân và quốc gia bị cấm. Theo HMRC, các vi phạm của Airbus bao gồm không duy trì sổ sách, báo cáo đúng đắn về chuyển giao công nghệ theo điều kiện của ba giấy phép xuất khẩu tổng quát (Ogel) cùng một giấy phép xuất khẩu cá nhân (SIEL).

Ogel là loại giấy phép tái sử dụng cho phép nhiều lô hàng có rủi ro thấp, còn SIEL là giấy phép chi tiết, yêu cầu chính phủ phê duyệt cho số lượng cụ thể hàng hóa gửi tới một người nhận rõ ràng.

Airbus là nhân tố chủ chốt trong ngành quốc phòng châu Âu khi tham gia sản xuất các dự án nổi bật như máy bay chiến đấu Eurofighter Typhoon hay máy bay vận tải hạng nặng A400M. Việc vi phạm các quy định xuất khẩu của hãng được xem là nghiêm trọng, dù phía Airbus đã hợp tác với HMRC trong quá trình điều tra và thực hiện các biện pháp khắc phục.

Đại diện hãng tại Anh, Airbus Operations Limited (AOL), cho biết họ đã hoàn toàn hợp tác với cuộc điều tra và đã thực hiện các biện pháp sửa chữa thích hợp, đồng thời xem đây là kết thúc và giải quyết triệt để sự việc.

Luật sư chuyên về các lệnh trừng phạt Nigel Kushner cho rằng khoản phạt này là lời cảnh tỉnh cho các doanh nghiệp xuất khẩu tại Anh. Việc chỉ xin giấy phép hoặc sử dụng giấy phép được phê duyệt sẵn là chưa đủ nếu không tuân thủ nghiêm ngặt các điều khoản như giữ hồ sơ và cập nhật sổ sách. Vi phạm những điều kiện này chính là vi phạm pháp luật, như trường hợp của Airbus đã cho thấy với hậu quả tài chính nghiêm trọng.

Trước đó, vào năm 2020, Airbus từng phải nộp khoản phạt kỷ lục 3 tỷ bảng Anh do thừa nhận chi tiền hối lộ trên quy mô rộng để giành các hợp đồng ở 20 quốc gia.

Theo The Guardian