Hankook Tire trang bị lốp không hơi cho robot chữa cháy của Hyundai Rotem

Tập đoàn Hankook Tire & Technology đã công bố việc cung cấp lốp không hơi thế hệ mới mang tên i-Flex cho một robot chữa cháy không người lái phát triển cùng công ty Hyundai Rotem. Robot này được sử dụng để đối phó với các đám cháy nguy hiểm ở các khu vực như hầm để xe ngầm, nơi việc tiếp cận và xử lý đám cháy bằng con người gặp nhiều khó khăn và rủi ro cao.

Robot chữa cháy dựa trên nền tảng HR-Sherpa, mẫu xe đa năng không người lái đầu tiên do Hyundai Rotem phát triển tại Hàn Quốc. Đây là sản phẩm được trang bị súng phun nước công suất cao cỡ 65 mm, camera giúp cải thiện tầm nhìn trong điều kiện khói lửa dày đặc, hệ thống phun nước tự động cùng chức năng điều khiển từ xa. Những tính năng này nhằm tăng khả năng đối phó với các đám cháy trong môi trường nguy hiểm.

Hankook Tire và Hyundai Rotem đã hợp tác trong khoảng 5 năm để phát triển loại lốp đặc biệt này. Lốp i-Flex áp dụng cấu trúc hình vòm kép giúp phân tán đồng đều lực nén và chịu tải trọng lớn, phù hợp với hoạt động của robot trong nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Phần vòm bên ngoài của lốp có tác dụng hấp thụ các va đập từ địa hình gồ ghề hoặc vô cùng không bằng phẳng, trong khi vòm bên trong giảm thiểu rung lắc truyền đến hệ thống truyền động của robot. Hai phần này được kết nối bằng khớp bản lề linh hoạt, tạo nên sự kết hợp tối ưu giữa độ bền và sự êm ái khi vận hành.

Đặc biệt, thiết kế không hơi giúp loại bỏ hoàn toàn việc duy trì áp suất khí và giảm thiểu nguy cơ bị thủng lốp, nhờ đó robot có thể hoạt động liên tục mà không lo ngại các sự cố về lốp trên địa hình hiểm trở.

Robot chữa cháy được trang bị lốp i-Flex đã được triển khai tại nhiều hiện trường thảm họa, bao gồm vụ cháy tại nhà máy ở hạt Eumseong thuộc tỉnh Bắc Chungcheong vào tháng 1 năm nay và đám cháy tại khu công nghiệp ở quận Daedeok, thành phố Daejeon. Hiện tại, mỗi một robot được phân bổ tại các đơn vị cứu hộ đặc biệt khu vực đô thị Seoul thuộc Bộ Cứu hộ Quốc gia 119, đơn vị cứu hộ đặc biệt vùng Yeongnam phía Đông Nam, trạm cứu hỏa Hwaseong tại tỉnh Gyeonggi và trụ sở cứu hỏa tỉnh Nam Chungcheong.

Tập đoàn Hankook Tire đã nghiên cứu công nghệ lốp không hơi từ năm 2010, thông qua nhiều dự án nghiên cứu được chính phủ tài trợ. Lốp i-Flex được giới thiệu lần đầu tại hội chợ CES 2022 và sau đó được áp dụng trên mẫu xe mặt đất không người lái đa năng phục vụ quân sự của Hyundai Rotem tại triển lãm Defense Expo Korea 2022.

Theo kế hoạch phát triển công nghệ, Hankook Tire dự định mở rộng ứng dụng lốp không hơi sang các phương tiện chuyên dụng không người lái, xe tự lái và thiết bị robot di động, nhằm góp phần thúc đẩy xu hướng vận tải tương lai bền vững và hiệu quả hơn.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.