Hong Kong chuẩn bị khai trương trạm kiểm soát biên giới Huanggang được nâng cấp vào tháng 9

Hong Kong đang gấp rút hoàn tất những công đoạn cuối cùng để chính thức khai trương trạm kiểm soát biên giới Huanggang được cải tạo vào tháng 9 tới. Theo thông tin từ South China Morning Post, chính quyền thành phố đã lên kế hoạch tổ chức các cuộc tập trận từ tháng 8 nhằm đảm bảo hoạt động của trạm trong khuôn khổ mô hình "kiểm tra chung". Mô hình này là sự kết hợp quản lý với phía chính quyền Shenzhen đặt trong cùng một tòa nhà kiểm soát.

Bí thư An ninh Hong Kong Chris Tang Ping-keung và các quan chức liên quan dự kiến sẽ đi kiểm tra khu vực trạm vào ngày thứ Sáu tới, đánh dấu thời điểm Hong Kong bắt đầu thực thi quyền tài phán trên phần diện tích được phân định thuộc trạm. Khác với các dự án trước, lần cải tạo này đòi hỏi phải có các cuộc diễn tập để thử nghiệm vận hành thực tế thay vì chỉ kiểm tra nội bộ.

Trong tháng 7, Hội đồng Lập pháp Hong Kong đã nhanh chóng thông qua luật tạo cơ sở pháp lý cho mô hình "đồng kiểm" phối hợp giữa hai bên. Luật này được duyệt chỉ trong vòng ba ngày kể từ khi được công bố chính thức, là quy trình nhanh nhất trong hệ thống lập pháp Hong Kong kể từ năm 2021 khi nguyên tắc "người yêu nước quản trị Hong Kong" được áp dụng.

Ngay từ thứ Sáu, các cán bộ thuộc các bộ phận liên quan sẽ bắt đầu di chuyển vào trạm để tiếp tục hoàn thiện các công tác chuẩn bị trong tòa nhà. Government cũng đã tổ chức các cuộc kiểm tra áp lực và diễn tập quy mô lớn liên quan đến tình huống khẩn cấp và chống khủng bố, dự kiến tiến hành từ ngày 21 tháng 8.

Nhân viên của Cục Di trú và Cục Hải quan, đã chuẩn bị cho việc vận hành trạm mới, sẽ được tăng cường lực lượng để đảm bảo hoạt động trơn tru của điểm kiểm soát này.

Theo một nguồn tin khác, hệ thống điện tử phục vụ mô hình "kiểm tra chung" chưa từng có tiền lệ đã lắp đặt hoàn thiện trong tòa nhà, nhưng vẫn cần được thử nghiệm thêm để đảm bảo vận hành ổn định. Theo mô hình này, hành khách khi qua trạm sẽ chỉ làm thủ tục xuất nhập cảnh một lần duy nhất bằng giấy tờ dành cho điểm đến cuối cùng, thay vì phải qua hai cửa riêng biệt như trước đây.

Việc cải tiến này giúp giảm thời gian làm thủ tục trung bình từ khoảng 30 phút hiện nay xuống chỉ còn khoảng 5 phút, nâng cao hiệu quả và thuận tiện cho người đi lại giữa Hong Kong và Đại lục.

Trạm kiểm soát được nâng cấp sẽ có công suất phục vụ tăng mạnh, từ 40.000 lượt khách mỗi ngày hiện nay lên tới 200.000 lượt. Con số này có thể nâng cao thêm nữa, đạt khoảng 300.000 lượt hành khách mỗi ngày khi tuyến đường sắt Northern Link Spur Line của Công ty MTR được đưa vào hoạt động.

Vào ngày 26 tháng 6, Ủy ban Thường vụ Đại hội Đại biểu Nhân dân Toàn quốc Trung Quốc đã thông qua luật cấp quyền tài phán cho Hong Kong trên phần diện tích trong khu vực cảng. Phủ Quốc vụ viện sau đó vào ngày 8 tháng 7 xác nhận ranh giới cụ thể cho khu vực này và cho phép Hong Kong chính thức thực thi quyền tài phán tại cảng từ nửa đêm ngày 31 tháng 7.

Việc áp dụng mô hình "đồng kiểm" bất thường này cùng sự gia tăng công suất vận tải và giảm thời gian làm thủ tục được coi là bước tiến quan trọng trong cải thiện kết nối giữa Hong Kong và điểm đến phía đại lục, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý biên giới.