Khả năng hoạt động hạn chế của đội máy bay Canadair tại Pháp

Grégory Prats, phi công và chỉ huy nhóm Canadair, lên tiếng phản ánh tình trạng bi đát của đội máy bay chữa cháy Pháp khi chỉ trong số 12 chiếc Canadair, chỉ có 5 chiếc đang thực sự có thể hoạt động, gây ra sự thiếu hụt nghiêm trọng trong cách ứng phó với các đám cháy rừng ngày càng dữ dội.

Ông Prats cho biết khi nhiều đám cháy xảy ra cùng lúc, các máy bay chữa cháy phải chia nhau can thiệp, dẫn tới việc chỉ có thể triển khai hai máy bay cho mỗi đám cháy – một con số không đủ để kiểm soát tình hình. Theo ông đây là lý do chính khiến hiệu quả tác chiến của Canadair trở nên "gần như hoàn toàn không hiệu quả" trong nhiều trường hợp.

Nguyên nhân từ xuất xứ và bảo trì đội máy bay

Đội máy bay chữa cháy của Pháp đang đối mặt với nhiều khó khăn về mặt bảo trì do công ty tư nhân phụ trách không thể đáp ứng kịp thời các yêu cầu sửa chữa và thay thế linh kiện. Những chiếc Canadair này, trong đó có lô máy bay đầu tiên được đưa vào sử dụng từ năm 1995, đang ngày càng cũ đi và dễ gặp sự cố khi hoạt động trong mùa cháy rừng kéo dài và cực đoan.