Bugatti EB110 trở lại với thiết kế và sức mạnh vượt thời đại

Vào cuối thập niên 1980, doanh nhân Romano Artioli đã khôi phục thương hiệu xe Bugatti, đưa nó trở lại thị trường vào năm 1991 với mẫu xe hoàn toàn mới mang tên EB110. Xe được trang bị động cơ V12 3,5 lít với bốn turbo tăng áp cho công suất cực đại 560 mã lực trên phiên bản tiêu chuẩn, trong khi bản Super Sport (SS) mạnh hơn với 612 mã lực.

Dù chỉ được sản xuất đến năm 1995 khi Bugatti ngừng hoạt động, EB110 chỉ có 139 chiếc được hoàn thiện, trong đó 95 phiên bản tiêu chuẩn và 31 chiếc Super Sport. Đặc biệt, dòng Super Sport nhẹ hơn khoảng 150 kg nhờ sử dụng vật liệu sợi carbon, giúp tăng khả năng vận hành và sức hấp dẫn đối với các nhà sưu tập.

Chiếc EB110 đặc biệt sản xuất sau khi Bugatti phá sản

Ba năm sau khi Bugatti tuyên bố phá sản, công ty Dauer Sportwagen của Đức đã mua lại các bộ phận còn tồn kho của EB110 để lắp ráp thêm một số xe vào cuối những năm 1990 và đầu 2000. Chiếc xe trong ảnh chính là một trong số ít mẫu xe được hoàn thiện năm 1998, với nhiều cải tiến như thân xe hoàn toàn bằng sợi carbon rõ nét với lớp sơn bóng trong suốt. Đây là chiếc duy nhất trong năm chiếc Super Sport Lightweight có kiểu dáng này.

Xe có trọng lượng thấp hơn đáng kể so với EB110 tiêu chuẩn với thân nhôm, nội thất bọc da nâu và hộp số sàn 6 cấp. Đặc biệt, mô-tơ được nâng cấp với sức mạnh lên tới 705 mã lực, mang lại hiệu suất vượt trội. Chiếc xe chỉ chạy chưa đến 10.000 km từ khi xuất xưởng và vẫn trong tình trạng hoàn hảo.

Dự kiến giá đấu giá kỷ lục cho chiếc Bugatti độc đáo

Cuộc đấu giá dự kiến diễn ra vào giữa tháng 8 tới hứa hẹn sẽ là sự kiện thu hút sự chú ý mạnh mẽ của giới sưu tầm xe siêu sang, khi chiếc EB110 đặc biệt này được kỳ vọng có thể đạt mức giá cao kỷ lục. Trước đó, bảy chiếc EB110 đã được bán với giá trên 2 triệu euro mỗi chiếc, trong đó chiếc Super Sport cao cấp nhất được bán với giá 2,76 triệu euro vào năm 2022.

Video giới thiệu đi kèm còn cho thấy một chiếc EB110 SS cạnh bên Centodieci, mẫu xe giới hạn 10 chiếc được Bugatti ra mắt cách đây bốn năm nhằm tôn vinh và tái hiện tinh thần của mẫu xe huyền thoại thập niên 1990.

Những điều bổ ích từ bài viết

  • Bugatti EB110 là siêu xe có động cơ V12 tăng áp kép được sản xuất từ 1991 đến 1995 với tổng cộng 139 chiếc.
  • Phiên bản Super Sport của EB110 nổi bật với trọng lượng nhẹ hơn nhờ sử dụng vật liệu sợi carbon, công suất lên tới 612 mã lực.
  • Sau khi Bugatti phá sản năm 1995, Dauer Sportwagen đã tiếp tục lắp ráp EB110 từ linh kiện tồn kho, với những cải tiến về trọng lượng và công suất.
  • Mẫu EB110 sản xuất năm 1998 có thân xe sợi carbon trong suốt và công suất nâng lên 705 mã lực, chỉ chạy dưới 10.000 km.
  • Chiếc EB110 đặc biệt sẽ được đấu giá tháng 8 với giá dự báo có thể trở thành một trong những chiếc EB110 đắt nhất từng bán tại đấu giá.

Đăng ký bản tin QMVN

Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.