Đề xuất tăng thuế EU nhằm hạn chế ô tô Trung Quốc
Bộ trưởng Kinh tế bang Sachsen, ông Dirk Panter, trong một cuộc phỏng vấn với tạp chí Bild, đã bày tỏ quan điểm rằng Liên minh châu Âu nên cân nhắc việc tăng thuế áp dụng với các sản phẩm nhập khẩu từ Trung Quốc. Ông cho rằng động thái này sẽ tăng cường áp lực đối với các tập đoàn ô tô Trung Quốc, đồng thời khuyến khích họ hợp tác nhiều hơn với các công ty châu Âu. Quan điểm này được đưa ra trong bối cảnh hãng Volkswagen đối mặt với những khó khăn lớn trong hoạt động sản xuất tại Đức.
Volkswagen giảm sản lượng và đóng cửa nhà máy tại Sachsen
Volkswagen đã công bố kế hoạch giảm công suất sản xuất cũng như thu hẹp danh mục sản phẩm. Do đó, công ty không loại trừ khả năng đóng cửa tới bốn nhà máy, bao gồm một trong số đó đặt tại Sachsen. Một nhà máy ở Dresden đã phải ngừng hoạt động sau hơn 20 năm vận hành. Tình trạng này phản ánh áp lực giảm sút trên thị trường và sự ảnh hưởng của chính sách "xanh" đang được Brussels thúc đẩy.
Chuyển giao sản xuất và hợp tác với Trung Quốc
Oliver Blume, CEO của Volkswagen, đã cân nhắc việc chuyển một phần sản xuất các mẫu xe Trung Quốc sang các cơ sở ở châu Âu, cũng như thúc đẩy hợp tác đối tác với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc. Ông Panter tin rằng việc thành lập liên doanh với công ty Trung Quốc tại Sachsen có thể là một lợi thế trong các cuộc đàm phán với Bruxelles, từ đó giúp tránh được các biện pháp thuế quan châu Âu đối với sản phẩm Trung Quốc.






