Thiếu hụt nguồn lực vận tải quốc tế thay đổi cách thức ngành logistics tại Ba Lan

Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải và Logistics Ba Lan (PISiL), Jerzy Gębski, nhận định rằng việc đáp ứng nhu cầu vận tải sau mùa hè sẽ là một thách thức lớn, đặc biệt trong giao thông quốc tế nhiều hơn là vận tải nội địa. Ngay cả ở thị trường trong nước cũng sẽ xuất hiện tình trạng thiếu hụt các nhà vận tải, nhất là những đơn vị sở hữu đội xe chuyên dụng như xe ben, xe chở cuộn thép hay xe container lạnh trên một số tuyến đường.

Theo thống kê của Hiệp hội Nhà sử dụng lao động TLP, từ đầu năm đến cuối tháng 4, đã có 473 công ty vận tải đường bộ quốc tế tại Ba Lan rút khỏi danh sách đăng ký vận tải của Văn phòng Giao thông Đường bộ (Biuro Transportu Drogowego), chiếm khoảng 1,1% tổng số công ty cập nhật đến cuối năm 2023. Song song đó, số xe tải trên 3,5 tấn giảm 271 chiếc cùng 682 xe tải nhẹ dưới 3,5 tấn cũng biến mất khỏi thị trường.

Tính từ năm 2024 đến 2025, có hơn 8.060 công ty vận tải đã rút lui khỏi thị trường. Riêng trong năm 2025, hơn 4.400 công ty – tương đương gần 10% doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải quốc tế – đã biến mất. Xu hướng này đang gia tăng tốc độ, trong đó nhiều doanh nghiệp gia đình nhỏ thoái lui im lặng. Đồng thời, nhiều nhà vận tải chuyển từ thị trường quốc tế sang hoạt động nội địa do tình trạng thiếu tài xế. Điều này dẫn đến khó khăn trong việc tìm đơn vị vận tải phù hợp phục vụ các hợp đồng.