M27 tại Hampshire được bình chọn là con đường tồi tệ nhất nước Anh với tình trạng thi công ngổn ngang và tắc đường kéo dài

Con đường M27 dài 28 dặm tại Hampshire, bắt đầu từ Cadnam gần Southampton kéo dài đến ngoại ô phía bắc của Portsmouth, đã được người lái xe tại Anh đánh giá là con đường tệ nhất trên toàn quốc. Theo khảo sát Strategic Roads User Survey của tổ chức giám sát độc lập Transport Focus, chỉ 56% tài xế thể hiện sự hài lòng khi sử dụng tuyến đường này, thấp nhất trong số các tuyến đường chiến lược ở Anh.

Tài xế phản ánh những khó chịu lớn liên quan đến tình trạng thi công kéo dài với các làn đường bị thu hẹp, giới hạn tốc độ thấp và các đèn tín hiệu tạm thời khiến ùn tắc giao thông. Một người lái xe than phiền: "Công trường đường trên M27 rất tồi tệ, tốc độ giảm, làn đường hẹp lại, mà rất hiếm khi thấy công nhân thi công thực sự. Những công trường đó dường như bỏ không."

Khảo sát bao gồm ý kiến của hơn 9.500 lái xe cũng cho thấy nhiều phản ánh về việc thiếu cảnh báo trước về công trường, biển báo hạn chế và công tác quản lý không hiệu quả. Việc không thấy công nhân làm việc tại các công trường khiến người lái cảm thấy các chậm trễ là vô nghĩa và gây phiền toái không cần thiết.

Bên cạnh đó, chỉ 50% người lái xe hài lòng với cách quản lý công trường đường bộ trên khắp Vương quốc Anh, mặc dù con số này đã có cải thiện so với năm trước.

Trái với M27, đường A30 được vinh danh là con đường được yêu thích nhất tại Anh trong năm nay với điểm hài lòng lên đến 79%. Là một trong những tuyến đường dài nhất của loại A road tại Anh, A30 nổi bật không chỉ nhờ hành trình thông thoáng mà còn vì cảnh quan đẹp mắt từ London đến Land's End.

Tương tự, M20 cũng là đường cao tốc được đánh giá cao nhất với mức điểm hài lòng 79%, cung cấp tuyến đường thuận tiện qua khu vực đông nam nước Anh và kết nối tới đường hầm Channel ở Kent.

Trong khi đó, M42 được xếp gần cuối bảng, đứng thứ 31 trên 32 đường được đánh giá, với điểm chỉ 61%. Tuyến đường dài 40 dặm này thường xuyên bị kẹt xe quanh khu vực Midlands, trong đó vấn đề lớn nhất người lái phản ánh vẫn là thời gian di chuyển với mức hài lòng chỉ 55%.

M60 xếp ở vị trí 30 với điểm tổng hài lòng là 63%. A12, đoạn đường kéo dài từ London đến bờ biển East Anglia bị chấm điểm thấp nhất trong số các A road, đứng thứ 29 với sự bất mãn khá lớn từ người lái.

Mặc dù có nhiều phàn nàn về chất lượng đường, kết quả khảo sát cũng ghi nhận sự cải thiện tích cực trên toàn quốc. Tỷ lệ hài lòng chung về các chuyến đi đã tăng lên 71%, so với 69% năm trước. Điểm hài lòng về thời gian di chuyển, bề mặt đường và quản lý công trường cũng tăng đáng kể.

Bước tiến rõ rệt nhất thuộc về M1, với điểm số tăng từ 57% lên 74% sau khi các công trường thi công hoàn tất. Louise Collins, Giám đốc Transport Focus, nhận xét: "Kết quả năm nay cho thấy những cải tiến tích cực trong trải nghiệm người dùng là hoàn toàn khả thi. Nhu cầu về việc lên kế hoạch tốt, truyền thông rõ ràng và hạn chế phiền toái ở các công trường là rất cần thiết."

Bà Collins cũng cho biết trong 5 năm tới, National Highways sẽ triển khai chương trình đầu tư lớn vào sửa chữa và nâng cấp hệ thống đường bộ ở Anh. Khả năng áp dụng được những bài học tích cực từ các dự án trước đây sẽ giúp giảm thiểu gián đoạn cho người đi đường, đồng thời tăng hiệu quả của các khoản đầu tư.

Transport Focus sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với National Highways để đảm bảo tiếng nói của người dùng đường được lắng nghe trong các quyết định quan trọng, góp phần mang lại lợi ích tối đa cho người lái xe.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.