Đầu tư lớn cho phát triển hệ sinh thái hydro
Bộ Năng lượng và Khoáng sản (ESDM) Indonesia vừa công bố đang triển khai 93 dự án phát triển hệ sinh thái hydro trên toàn quốc, với tổng vốn đầu tư ước tính 32 nghìn tỷ Rupiah, tương đương khoảng 2,05 tỷ USD. Các dự án này thể hiện nỗ lực mạnh mẽ của chính phủ trong việc đổi mới nguồn năng lượng và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch truyền thống.
Eniya Listiani Dewi, Tổng cục trưởng Năng lượng mới, Năng lượng tái tạo và Tiết kiệm năng lượng thuộc Bộ ESDM, cho biết chính phủ đang giám sát chặt chẽ các dự án này nhằm thúc đẩy tiến độ nhanh chóng và hiệu quả. Những sáng kiến này nằm trong định hướng của Bộ trưởng Bahlil Lahadalia, tập trung đẩy nhanh quá trình "dedieselization", tức là thay thế dần các nhà máy điện sử dụng diesel bằng những nguồn năng lượng sạch hơn.
Các dự án ưu tiên và công nghệ tiên tiến
Một trong những dự án trọng điểm là phát triển năng lượng tái tạo tại đảo Sumba, thuộc tỉnh Đông Nusa Tenggara, dự kiến đi vào vận hành từ năm 2028. Dự án khai thác nguồn năng lượng tái tạo này nhằm cung cấp năng lượng sạch cho khu vực, giảm lượng khí thải và tăng hiệu quả sử dụng năng lượng.
Bên cạnh đó, dự án thử nghiệm tại đảo Rengit kết hợp giữa nhà máy điện mặt trời và lưu trữ năng lượng hydro do hợp tác giữa chính phủ và Tổng công ty Điện lực Nhà nước PT PLN thực hiện, giúp cung cấp điện cho các cộng đồng vùng sâu vùng xa. Mô hình này chứng minh khả năng ứng dụng công nghệ năng lượng sạch trong những khu vực khó tiếp cận hạ tầng truyền thống.
Phát triển hydro xanh từ địa nhiệt và tăng cường an ninh năng lượng
Trong lĩnh vực địa nhiệt, Tổng công ty Năng lượng Nhà nước PT Pertamina đã khởi động dự án sản xuất hydro xanh sử dụng năng lượng địa nhiệt tại mỏ Ulubelu, Lampung. Đây là bước đi quan trọng nhằm mở rộng nguồn năng lượng tái tạo, tạo thêm lựa chọn cho việc cung cấp năng lượng theo hướng bền vững.
Eniya nhấn mạnh việc mở rộng hệ sinh thái hydro trong nước không chỉ đa dạng hóa nguồn cung năng lượng mà còn nâng cao chỉ số an ninh năng lượng của Indonesia, với mục tiêu tăng từ mức 7 lên 8 trên thang điểm 10. Điều này đồng nghĩa với nỗ lực tạo ra nền tảng vững chắc hơn cho năng lượng quốc gia, giảm sự phụ thuộc vào nguồn năng lượng nhập khẩu.
Chương trình xe buýt sử dụng nhiên liệu diesel kết hợp hydro
Nhân dịp Hội nghị Thượng đỉnh và Triển lãm Hệ sinh thái Hydro toàn cầu 2026 diễn ra tại Jakarta, chính phủ Indonesia đã ra mắt chương trình thử nghiệm xe buýt sử dụng nhiên liệu diesel kết hợp hydro (H2 DDF) hợp tác cùng Tổng công ty vận tải công cộng Perum DAMRI. Xe buýt được cải tiến để sử dụng hỗn hợp nhiên liệu diesel và hydro, hướng tới giảm lượng diesel nhập khẩu cũng như khí thải từ phương tiện giao thông công cộng.
Mục tiêu của chương trình này là xây dựng hệ sinh thái giao thông thấp carbon, tiến tới ứng dụng rộng rãi công nghệ thân thiện môi trường trong các phương tiện vận tải công cộng, đồng thời đặt nền móng cho việc triển khai thương mại các loại xe sử dụng nhiên liệu sạch trong tương lai.
Không chỉ giới hạn trong xe buýt, công nghệ nhiên liệu hydro dự kiến sẽ được mở rộng sang các loại phương tiện khác như ô tô con, drone, xe nâng hàng và thậm chí là bếp dùng hydro trong gia đình, theo chia sẻ của bà Eniya Listiani Dewi.
Những bước tiến này phản ánh quyết tâm của Indonesia trong việc khai thác nguồn năng lượng nội địa, giảm thiểu tác động môi trường và góp phần hiện đại hóa hệ thống năng lượng quốc gia.
Những điều bổ ích từ bài viết
- Indonesia đang triển khai 93 dự án hydro với tổng vốn đầu tư hơn 2 tỷ USD.
- Chính phủ Indonesia đặt mục tiêu thay thế dần nguồn điện diesel bằng năng lượng sạch thông qua dự án hydro.
- Dự án năng lượng tái tạo tại Sumba dự kiến hoạt động từ năm 2028, góp phần giảm phát thải carbon.
- Chương trình thử nghiệm xe buýt diesel - hydro đánh dấu bước đầu phát triển giao thông công cộng thân thiện môi trường.
- Phát triển hydro xanh sử dụng năng lượng địa nhiệt tại Lampung cùng các dự án lưu trữ năng lượng cho vùng sâu vùng xa được đẩy mạnh.
Đăng ký bản tin QMVN
Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.
Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.










