Ý tưởng biến máy bay ATR 72 thành thủy phi cơ chữa cháy

Giữa bối cảnh các vụ cháy rừng trở nên ngày càng nghiêm trọng trên thế giới, nhóm kỹ sư từng làm việc tại hãng Airbus đã sáng lập công ty Positive Aviation với mục tiêu chế tạo một loại thủy phi cơ đổ nước chữa cháy mới dựa trên nền tảng máy bay vận tải ATR 72 đã qua sử dụng. Được thiết kế lại để có khả năng cất và hạ cánh trên mặt nước, chiếc máy bay được trang bị phao nổi đặc biệt nhằm tăng tính linh hoạt khi tiếp cận các ngọn lửa từ các vùng khó khăn.

Positive Aviation đặt trụ sở tại Toulouse, tỉnh Haute-Garonne, và đang phát triển dự án từ sau các vụ cháy rừng nghiêm trọng năm 2022. Laurent Schmitt, Chủ tịch công ty và cũng là kỹ sư từng làm việc tại Airbus, đã chỉ ra thực trạng đáng lo ngại khi các lực lượng phòng cháy còn thiếu trang bị hiện đại để ứng phó quy mô tăng nhanh của các sự kiện cháy rừng.

Phát triển và đóng mới phao nổi tại Vannes

Một trong những hạng mục quan trọng của dự án là phát triển bộ phao nổi để biến ATR 72 thành thủy phi cơ. Công đoạn sản xuất phần phao này được giao cho xưởng Multiplast đặt tại Vannes. Ngày 23/7/2026, một cầu phao dùng thử của phiên bản thủy phi cơ FF72 đã được vận chuyển đến Nantes, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình chế tạo.

Nguyên mẫu dự kiến sẽ bay thử trong mùa thu năm 2026, mở đường cho việc hoàn thiện và đưa vào sử dụng một phương tiện chữa cháy mới, nhằm thay thế dần các máy bay Canadair hiện đang được sử dụng trong công tác dập lửa tại Pháp. Các Canadair mà Pháp đặt hàng đã bị ngưng hợp đồng với nhà sản xuất Canada hồi năm 2015, chỉ được tiếp tục đặt lại từ năm ngoái do nhu cầu cấp bách gia tăng.

Thách thức và tầm quan trọng của dự án

Dự án nhằm giải quyết nhu cầu cấp thiết về phương tiện chống cháy, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu làm gia tăng nguy cơ cháy rừng trên toàn thế giới. Việc tận dụng máy bay ATR 72 đã qua sử dụng để chế tạo thủy phi cơ chữa cháy không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn tận dụng được nguồn máy bay sẵn có.

Laurent Schmitt nhận định đây là giải pháp kịp thời để đối phó với cái mà ông gọi là “quả bom sinh thái”, khi các vụ cháy rừng ngày càng trở nên nghiêm trọng và ảnh hưởng sâu sắc đến môi trường sống ở Pháp cũng như nhiều quốc gia khác.

Những điều bổ ích từ bài viết

  • Nhóm kỹ sư Airbus thành lập Positive Aviation để cải tiến máy bay ATR 72 thành thủy phi cơ chữa cháy.
  • Bộ phao nổi cho máy bay được sản xuất tại xưởng Multiplast ở Vannes và đã được vận chuyển đến Nantes tháng 7/2026.
  • Dự kiến nguyên mẫu thủy phi cơ sẽ bay thử vào mùa thu 2026, đáp ứng nhu cầu phòng chống cháy rừng tăng cao.
  • Pháp từng ngưng đặt mua Canadair từ năm 2015, chỉ đặt lại từ năm ngoái do nhu cầu cấp bách về thiết bị chữa cháy.
  • Dự án hướng tới giải pháp kinh tế và kịp thời nhằm ứng phó với rủi ro cháy rừng ngày càng nghiêm trọng.

Đăng ký bản tin QMVN

Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.