Các nhà vận tải lớn kỳ vọng tăng trưởng dù thế giới có nhiều biến động

Những tập đoàn vận tải lớn trên thế giới đang thể hiện sự lạc quan về năm 2026 bất chấp những biến động toàn cầu. Công ty Kuehne+Nagel dự đoán doanh thu và lợi nhuận sẽ tăng trong năm nay, trong khi ban lãnh đạo DSV dự báo tăng trưởng GDP 3% và nhu cầu dịch vụ logistics cũng sẽ theo đó tăng tương ứng. Trong bối cảnh đó, dịch vụ vận tải biển và hàng không trở thành điểm sáng đáng chú ý.

Giá cước vận chuyển hàng không tăng đã giúp các công ty vận tải cải thiện biên lợi nhuận đáng kể. DSV cho biết lợi nhuận trong mảng vận tải hàng không và biển quý II/2026 tăng 4,9% lên 8,9 tỷ kroner Đan Mạch, cùng với lợi nhuận trước thuế và lãi vay (EBIT) tăng 9,4%, đạt 3,8 tỷ kroner.

Khối lượng vận chuyển hàng không của DSV cũng tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái, lên 558 nghìn tấn, do sự tích hợp với Schenker. Lợi nhuận trên mỗi tấn cũng tăng 3%, đạt 8.722 kroner. Trong khi đó, vận tải biển tăng 6% về khối lượng hàng hóa đạt 1.008 nghìn TEU nhưng lợi nhuận gộp lại giảm 3,8%.

Kuehne+Nagel cũng ghi nhận kết quả tích cực ở mảng vận tải hàng không với doanh thu tăng 20% lên 2,2 tỷ franc Thụy Sĩ, lợi nhuận gộp tăng 14% đạt 494 triệu franc và EBIT nhảy vọt 35%, lên 135 triệu franc. Tổng khối lượng vận chuyển hàng không nửa đầu năm là 1,1 triệu tấn.

Ngược lại, mảng vận tải biển của Kuehne+Nagel thiệt hại khi doanh thu giảm 2% còn 2,2 tỷ franc, lợi nhuận gộp giảm 7% về 479 triệu franc và EBIT giảm 11% xuống 140 triệu franc do xuất khẩu từ châu Âu yếu.

Mảng vận tải đường bộ của DSV cũng có bước tăng trưởng mạnh với doanh thu tăng 18,3% lên 24,5 tỷ kroner và lợi nhuận gộp tăng 20,3% lên 5,2 tỷ. EBIT tăng đột biến 90,5%, đạt 1 tỷ kroner, chủ yếu nhờ tích hợp với Schenker và tiết kiệm hiệu quả từ thương vụ này ước tính 0,25 tỷ kroner. Tuy nhiên, biên lợi nhuận vận hành giảm đôi chút từ 4,3% xuống còn 4,1%. DSV kỳ vọng nhu cầu sẽ cải thiện nhẹ trong nửa cuối năm và sẽ có sự tăng trưởng lợi nhuận sau thay đổi ban lãnh đạo mảng này.

Tại Kuehne+Nagel, doanh thu mảng vận tải đường bộ tăng 14%, đạt 1 tỷ franc cùng với lợi nhuận gộp tăng 9% lên 337 triệu và EBIT tăng 29% lên 36 triệu franc. Kuehne+Nagel cũng thay đổi lãnh đạo mảng từ ngày 1/5 với ông Søren Schmidt đứng đầu.

Về logistics hợp đồng, DSV báo cáo sự tăng trưởng mạnh với doanh thu quý II tăng 34,8% lên 13,5 tỷ kroner, lợi nhuận gộp tăng 26,8% lên 5,9 tỷ và EBIT tăng 111,2%, chạm ngưỡng 1,5 tỷ kroner. Biên lợi nhuận vận hành tăng lên 11,3%. Lợi nhuận trên vốn đầu tư trong mảng này của DSV cải thiện từ 5,5% cùng kỳ năm trước lên 9,6% trong quý II năm nay.

Kuehne+Nagel cũng tăng trưởng mảng logistics hợp đồng nhưng ở mức khiêm tốn hơn với doanh thu tăng 2% lên 1,2 tỷ franc, lợi nhuận gộp tăng 1% lên 0,9 tỷ và EBIT tăng 21% lên 51 triệu franc. Công ty kỳ vọng chỉ số này sẽ tiếp tục tiến triển nhờ các hợp đồng mới phục vụ hạ tầng đám mây và khai thác các kho hàng mới với diện tích hơn 300.000 m2.

DSV hiện có khoảng 150.000 nhân viên hoạt động tại hơn 90 quốc gia, đạt doanh thu khoảng 39,3 tỷ euro năm 2025 và giữ vị trí số 1 thế giới trong lĩnh vực logistics. Kuehne+Nagel sở hữu 88.000 nhân viên gần 100 quốc gia và ghi nhận doanh thu 26,1 tỷ euro trong năm ngoái, đứng thứ ba toàn cầu.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.