Bối cảnh quốc tế làm gia tăng giá nhiên liệu tại Hungary
Trong tuần qua, tình hình đối đầu giữa Mỹ và Iran tiếp tục leo thang, làm gia tăng bất ổn trên thị trường năng lượng toàn cầu. Việc tăng thuế quan mới được áp dụng cùng với sự sụt giảm mạnh mẽ lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz – một tuyến giao thông dầu quan trọng – đã đẩy giá dầu Brent ngưỡng 100 USD một thùng, đồng thời thúc đẩy giá các sản phẩm nhiên liệu khác leo thang đáng kể.
Đặc biệt, do các cuộc tấn công vào nhà máy lọc dầu Ukraina, Nga đã quyết định tạm ngưng xuất khẩu diesel ít nhất đến cuối tháng 7, khiến nguồn cung diesel trên thế giới bị thắt chặt nghiêm trọng. Mặc dù Liên minh châu Âu không nhập dầu thô trực tiếp từ Nga, nhưng sự giảm sút nguồn cung trên thị trường toàn cầu khiến nhiều người mua phải cạnh tranh để giành lượng hàng hóa hạn chế, đẩy giá nhiên liệu tăng nhanh hơn cả dầu thô, trùng với thời điểm nhu cầu nhiên liệu tăng cao trong mùa vụ nông nghiệp.
Theo phân tích của Morgan Stanley, nguồn dự trữ diesel an ninh tại châu Âu có thể giảm xuống mức thấp nhất trong 11 năm vào tháng 11 do buộc phải giải phóng dự trữ để cân đối cung cầu.
Thực trạng thị trường nội địa Hungary và phát ngôn của Magyar Péter
Mặc dù giá nhiên liệu bán buôn tăng mạnh, giá bán lẻ tại các trạm xăng Hungary vẫn chưa tăng đáng kể do công ty Mol giữ mức giá ổn định, nhiều khả năng do ảnh hưởng từ chính sách Nhà nước. Các tập đoàn lớn với nguồn lực tài chính vững vàng có thể chịu lỗ tạm thời để không tăng giá bán ngay lập tức nhằm giảm áp lực lên người tiêu dùng.






