Boeing và Airbus chuẩn bị cho thế hệ máy bay thân hẹp mới nhưng khách hàng chưa vội đổi mới

Boeing và Airbus, hai nhà sản xuất máy bay hàng đầu thế giới, đang bắt đầu lộ trình phát triển thế hệ máy bay thân hẹp mới, nhưng các hãng hàng không dường như chưa nóng lòng với việc thay thế dòng máy bay hiện tại. Thay vào đó, ưu tiên hàng đầu của họ là nhận đủ số máy bay đã đặt hàng trước và đạt được sự ổn định kỹ thuật cho các dòng sản phẩm hiện tại.

Trong một cuộc phỏng vấn với CNBC, CEO Boeing Kelly Ortberg cho biết công ty cần thêm "vài năm nữa" để củng cố lại tài chính, nhằm sẵn sàng cho chương trình phát triển máy bay thương mại mới. Đồng thời, Ortberg nhấn mạnh yếu tố công nghệ và sự sẵn sàng của thị trường cũng là những điều kiện tiên quyết. Các hãng hàng không hiện đang yêu cầu Boeing tập trung hoàn thiện dòng sản phẩm đã có thay vì thúc đẩy phát triển mẫu mới.

Trong khi đó, CEO Airbus Guillaume Faury tiết lộ hãng đang lên kế hoạch ra mắt chương trình sản xuất máy bay thân hẹp thế hệ tiếp theo vào khoảng năm 2030, với mục tiêu đưa vào khai thác trong nửa cuối thập niên 2030. Ông cũng lưu ý rằng quá trình này đòi hỏi chuẩn bị lâu dài về công nghệ, hệ thống sản xuất và chứng nhận.

Cả Boeing và Airbus đều đang phải đối mặt với những thách thức về sản xuất, ảnh hưởng đến năng suất cũng như thời gian giao hàng. Boeing đang nỗ lực tăng công suất cho dòng 737 Max sau hàng loạt sự cố về chất lượng và sự cố nghiêm trọng với cổng khoang thân máy bay đầu năm 2024. Công ty đã đầu tư khoảng 1 tỷ USD để mở thêm dây chuyền sản xuất thứ tư tại Everett, Washington nhằm nâng cao công suất vượt ba dây chuyền hiện tại ở Renton.