Bối cảnh và lý do nghiên cứu quy định mới
NHTSA, cơ quan quản lý an toàn giao thông hàng đầu tại Mỹ, vừa công bố kế hoạch nghiên cứu phát triển các tiêu chuẩn mới dành cho các nhà sản xuất ô tô, nhằm củng cố khả năng thoát hiểm an toàn cho người ngồi trong xe. Quyết định này xuất phát từ nhiều sự cố trong đó có những trường hợp tử vong liên quan đến các mẫu xe sử dụng tay nắm cửa điện tử dạng chìm như Tesla, khi người dùng không thể mở cửa xe kịp thời trong tình huống khẩn cấp.
Động thái này được tiến hành sau khi NHTSA nhận được một kiến nghị yêu cầu cơ quan vào cuộc điều tra về thiết kế tay nắm cửa cơ học khẩn cấp trên dòng Tesla Model 3 sản xuất năm 2022. Chủ kiến nghị cho rằng, thiết kế này không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn liên bang về ô tô.
Phản ứng của NHTSA và tiến trình xây dựng quy định
Thay vì mở cuộc điều tra về lỗi thiết kế như yêu cầu, NHTSA quyết định rằng vấn đề này nên được giải quyết bằng cách thông qua quy trình xây dựng quy định mới. Theo đó, nếu quy định được ban hành, tất cả nhà sản xuất ô tô sẽ phải tuân thủ để đảm bảo an toàn cho người dùng.
NHTSA nhấn mạnh việc bắt đầu quá trình xây dựng quy định không đồng nghĩa với việc chắc chắn sẽ có chuẩn mực mới được lập ra. Cơ quan cho biết họ sẽ thu thập các dữ liệu, tiếp nhận ý kiến công chúng để đánh giá tính cần thiết của quy định mới, dựa trên yêu cầu từ Đạo luật An toàn Phương tiện Cơ giới.







